保险协会引导车主安全驾驶

    “不计免赔”有望打破 “新规中最大的亮点就是高保低赔、不计免赔等备受争议的条款有望获得规范。”业内人士说。 该人士反映，目前，部分车险公司以500元或300元为“横杠”，将车主出险率与来年车险优惠幅度挂钩。仅这一项就迫使车主“吃哑巴亏”，如车险理赔正好超出此“横杠”几十元，车主不得不丢掉蝇头小利，确保来年从优惠的车险中“捞回来”。 实际上，车险费率改革在全国已有先行试点，深圳、北京等不少地区已启动车险费率浮动试点工作。其中深圳车险与交通违章挂钩，但由于涉及多个部门及车险信息平台的升级，工作...查看全文>>

     如今，随着中国私人购车的迅猛增长，“车险”在人们日常生活中出现的频率越来越高。　 目前中国的车险市场整体框架是在传统的计划经济时代设计的，面对国内汽车市场日新月异的变化，借鉴国外成功的经验建立一套适应市场的机制不失为一条捷径。 德国：汽车保险无微不至 德国汽车保险费有着一套十分复杂但又相当科学的计算办法。除了汽车的品牌、种类、新旧程度等因素外，汽车注册的地区也是确定这辆汽车保险额的重要因素。 德国的汽车保险费也实行奖优罚劣。如果一年不出需要保险公司理赔的事故，第二年这辆汽车的保险费就...查看全文>>

     拥有新车之后，车主还得对汽车什么时候年检这个问题加以留意。车辆年检也就是我们平常所说的验车，它是有具体时间规定的，而且随着情况的变化有所不同。当车主掌握了汽车什么时候年检之后，就可以按部就班来执行了。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，小型、微型非营运载客汽车在六年以内每两年检验一次；使用超过六年的，每年检验一次；超过十五年的，每六个月检验一次。假如你的车是在2012年1月登记注册，第一次年检时间应该在2014年1月。根据《机动车登记规定》规定，机动车所有人可以在机动车检...查看全文>>

    　猜想二：保险随车一起转让 　　新法还规定，保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。保险标的转让的，被保险人或者受让人应当及时通知保险人。因保险标的转让导致危险程度显著增加的，保险人自收到通知之日起三十日内，可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人、受让人未履行通知义务的，因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。 　　而原先的规定则是保险标的的转让应当通知保险人，经保险人同意继续承保后，依法变更合同。这样，按照新法，车辆转...查看全文>>