买车“行规”一隐瞒新车“伤口”

 所属分类:  2013-4-5 18:26:01    加入收藏
消费者在买车、修车过程中,一旦因一些小问题与4S店发生纠纷,往往就会被告知为所谓的“行规”。消费者忍气吞声之余,不免会产生疑问:“啥叫行规?这买车、修车中,到底有哪些“行规”呢?” 

  “行规”之一隐瞒新车“伤口” 

  日前,消费者张先生在一家4S店购买了一辆经济型轿车。提车回家后,却发现该车里程表和时速表都没有随着公里数的增加而发生变动。由此,张先生便怀疑,这辆所谓的“新车”,莫非是4S店的试驾车? 

  对于他的质疑,4S店的销售人员向他保证该车的确是辆新车,并不存在是试驾车的情况。只是在张先生提车时,4S店忘记将车辆的里程表接线插回车上。 

  行规解密>>> 

  新车从厂家运到各经销店的过程中,难免会遇到一些碰擦。个别经销商为了不损失利润,仍会将这些车稍做处理再出售。对于这批“处理车”,经销商通常不会主动告知。 

  有业内人士透露,当某车型很紧俏时,如果这家店没有现车,就会从其他店调车,如果两家店离得较远,那么经销商就会拔掉里程表,以隐瞒具体里程数。 

  编者建议 

  车主提车时,对于车辆外观、密封性、电气设备等方面的检查不可疏忽。如果车主怀疑车辆并非新车时,可以自行检查一下车辆的轮胎是否磨损较多,轮胎上的毛刺是否还比较完整;车身油漆是否有修补过的痕迹;机油颜色是否变深;或是汽车底盘是否积存了许多污泥或是油迹等,以此来初步判定该车是否为试驾车或被曾被长时间使用过。 

2013年3月29日

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