交强险的保障范围 比商业第三者责任险广

    赔偿限额 　　本保险的最高赔偿限额由保险人和投保人在投保时协商确定。...查看全文>>

    不久前，央视《每周质量报告》栏目播出了一期关于汽车保险的节目，对一些保险公司车险合同中“按责任赔付”、“无责不赔”的霸王条款进行了报道，节目播出后，中国保监会要求全国各大保险公司进一步完善车损险“代位求偿权”的标准和流程，一些保险公司也已经开始受理无责车主的赔偿申请。 一段时间以来，不少车主都反映他们在汽车保险的投保和理赔过程中所遇到了麻烦和怪事，北京的车主高先生就是其中之一。 高先生2003年买了一辆轿车，但是随着使用年限不断增长，高先生越来越觉得他的保险不对劲。高先生发现，他的汽车保险当...查看全文>>

    在震后如何合理使用爱车？这对于每一位成都以及四川的车主来说都是一个全新的课题，特别是对在于灾区行驶的车辆，怎样才能在保证汽车的良好运转？记者带着这个问题走访了成都三和沃尔沃的技术总监廖疆，请他就车主提供一些建议。 　　廖疆认为，地震之后行车首先要注重的就是轮胎的运行状态。每次进入危险路段之前建议车主一定要检测轮胎胎压，胎压不要太高以防止爆胎。对于普通轿车的车主，我们提醒大家一定要注意因道路颠簸引起的油底壳受损。增加油底壳的护板或者增加底盘装甲都是非常有效的一种措施。建议在震区行驶时要关闭车窗，...查看全文>>

    近日,济南市民李先生续保平安车险遭到拒绝,原因是他的车去年出险3次。“3次都是刮擦小事故,总共理赔金额还不如我交的保费多呢,平安保险并没有赔钱,为什么不给我续保呢？”李先生很伤脑筋。 　　经济导报记者调查发现,受制于车险连年亏损,各家保险公司都对承保入口控制极为严格。据知情人士透露,平安保险内部依据上年度的出险次数将车主划分为“优质客户”和“亏损客户”,只选择盈利较好的“优质客户”进行承保,对于“亏损客户”则上调保费甚至直接予以拒保。知名保险专业律师李滨表示,平安保险抛弃高风险客户是一种逆向...查看全文>>