车险理赔是否合理？

    被叫停原因探究：市场份额太大了？ 据记者了解，此次杭州人保、平安、太平洋三大财险公司被暂停受理车险新单1个月主要是源于其在杭州市场份额较大有关。杭州中小财险公司在浙江保监局约谈会上炮轰三大险企垄断市场，让中小公司生存艰难，从而使得保监局口头通知整改。据其中一家大型财险人士透露，浙江保监局向人保、平安和太保三家财险浙江分公司高管口头转达了意见，为了市场和谐发展，三家财险公司需对业务发展进行自我调整，自12月19日至2012年1月19日，停办在杭州地区新增车险的承保业务(新车和转保)，续保和交强险...查看全文>>

    日，平安产险车险理赔部负责人吴涛为消费者总结了几点车险选购窍门，帮助消费者合理节省保费支出。 首先，一定要与自身风险有所匹配。如新手开车不熟练，就一定要购买车损险、第三者责任险等。 其次，与自身经济承受能力相匹配。经济条件较好的不妨尽量全面，反之则可挑选关键险种加以保障，比如使用了五六年的紧凑车型，即使不购买车损险，也要对第三者责任险加以重视。 再次，还要考虑所处地域的特点，如多雨地区，可加保涉水险，停车环境不好的，需加保划痕险、盗抢险等。 最后，要考虑车况因素。若是老旧车辆，就可以不...查看全文>>

    安全带保安全 这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行...查看全文>>

    关紧保险监管大门 　　“不得不承认现在汽车维修行业存在骗保的现象，但这大多数发生在3类以下的小企业，甚至是一些没有办理任何审批手续的非法经营机构，他们大多数都与保险公司有很好的‘关系’，在这层‘关系’下，他们便有了这种生存的土壤。”昆明市交通局公路运输管理局副局长龚波说。 　　据了解，《昆明市汽车维修管理办法》第二十一条明确规定：肇事车辆凭处理机关鉴定结论或结案通知，由二类以上汽车维修经营者承修。任何单位和个人不得强制或变相强制指定维修厂承修。 　　如不按核定类别和经营范围经营的，或是采取给回扣...查看全文>>