新增设备损失险(附加险) 保险责任
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2013-4-6 16:46:41
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新增设备损失险(附加险)
保险责任:当车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备的直接损毁时,保险公司按实际损失赔偿。
赔偿项目:如果新增设备部分损坏,赔偿实际修理费。如果新增设备整体损毁,按保险金额赔偿。
免赔金额:同车辆损失险免赔比例。
买车后喜欢改装音响或是车内饰,亦或是喜欢增加电气设备的车主们,加装的设备价值高的可以考虑购买此项险种,如果是简单的装饰就不必了。
由于各保险公司的费用、返点不一样,某些经销商会用各种方法让车主投保一些返点较高的保险。但出险时,保险公司理赔有一套定损标准,不以保额高低作参考。如果是国产车、车龄较大了,则可以少保一些这样的险种。在第三者责任险保额的选择上,由于交强险提高了保额,达到12万元,那么商业三责险保个20万元,保额也可达到30万元以上。但是对于新车来说,可以保得更高。盗抢险方面,如果车主的车是高端带有防盗系统的车辆可以考虑不买,而拥有普及车型的车主则需三思。”
目前,交强险是车主必须要保的险种,而其他比如车辆损失险、...
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购买车险是以交强险为基础,再以适当的商业险的结合。如果去年没有出险,还可以在当年享受7--9折优惠,不过这只针对交强险而言。第三者责任险,车损险,玻璃险等商业险,可以根据自己的实际经济情况投保。
目前,国内比较大的保险公司主要有:人保、太平洋、平安三家保险公司,而汽车4S店基本都会有其中的一家以上,中间会夹杂一些中小型的保险公司。
注意事项:
《新保险法》实施后出现变化最多的是保险公司,包括新车投保优惠回缩、不同车型受限情况各异、购买保险时需指定险种才能享受折扣、出险超过5次第二年拒保...
查看全文>> 车辆使用情况 国家实施的购车优惠政策已见成效,绝大部分车主是一人一车,并且接近一半的车主所选车辆的购置价格集中在中低价位。调查结果显示,车辆购置价格在10万~15万元区间的占48%,10万元以下的占24%,15万~20万元的占16%,20万元以上的占12%;17%的车主拥有两辆或两辆以上的车辆,83%的车主目前拥有一辆车。此外,本次调查中还了解到,有51%的车主驾龄在三年以上,34%在一年至三年,15%在一年以下。值得注意的是,目前有很多车主都是在取得驾照很长时间之后才购买车辆、正式驾车上路行...
查看全文>> 2013年4月16日
保险人在处理理赔费用时.要注意的九条原则 保险车辆在遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故时,被保险人为了防止或者减少保险车辆的拐失,而采取施教、保护措施所支出的必要的、合理的费用,由保险人承担.但最高不超过保险金倾的数倾。此项费用不包括车辆的修复费用。
施救措施是指发生保险责任范围内的自然灾害或愈外事故时,为减少和避免保险车辆的损失所实施的抢救行为。
保护措施是指保险责任范围内的自然灾害或意外事故发生以后,为防止保险车辆损失扩大和加重所实施的保护行为。
合理费用是指施么妙行为支出的费用是直接的、必要...
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