上海保监局日前推出十项举措治理车险“理赔难”和寿险“销售误导”
在治理寿险销售误导方面,要求行业严格执行上海地方标准《人身保险业窗口服务质量规范》,加强寿险窗口服务的规范性和标准化;推广使用《上海市保险客户需求分析系统》,建立消费者风险承受能力测试制度,关注消费者风险承受能力、消费者的期望和产品类型间的匹配,对60岁以上人员强制实行风险压力测试,增强销售的合理性。
在提升理赔服务质量方面,充分运用信息化手段,依靠车险信息平台,向社会公布保险公司车险理赔服务质量的关键指标,公示保险事故车辆维修协作单位诚信程度,用“倒逼”机制改善服务;在上海车险市场全面推行保险理赔员5级职业技能鉴定,对理赔人员全面实行分级管理。
如果运气好,前三年都没出事,6座以下的私家车主下一年度的保费仅需缴纳588元;但是,如果你上一年度发生过道路交通死亡事故和发生过酒后驾车等,则6座以下的私家车主下年度的保费要缴1774.5元。最高与最低可以相差1186.5元。 据悉,从今年7月1日开始,交强险费率可能与每位车主的交通事故和交通违章记录挂钩,有最大30%的上下浮动空间。 交强险浮动费率下月要实施 日前,中国保监会网站正式公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》,向社会各界征求意见,征求意见截至时间为6月...
查看全文>> 2013年4月24日
2011年汽车购置税有无新的优惠政策 2011汽车购置税怎么算的,有没新的优惠政策?
答:2011汽车购置税应纳税额=计税价格×10%(1.6升及以下排量乘用车减按7.5%)。计税价格根据不同情况,按照下列情况确定:
(1)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。也就是说按您取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以(1+17%)作为计税依据,乘以10%(1.6升及以下排量乘用车购置税率按7.5%计算)即为应缴纳的车购税。
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查看全文>> 保险公司车险服务竞争意识日渐强烈,但市民总是觉得理赔环节越来越多,理赔周期越来越长。此种情况的出现,归根结底,还是保险公司业务发展与服务投入、风险管理与服务水平的不匹配,保险主体短时间内大量增加导致理赔人员跟不上要求所致。所以,以不断发展的目光,切实的提高车险理赔服务水平,和行业外部诚信环境的改善和行业内部经营思路的转变,这些都是至关重要的因素。
9月23日,《解放日报·保险周刊》以“如何提升车险理赔效率”为主题,举办第二次保险服务沙龙。上海市保险同业公会副秘书长孙维康出席此次活动并发...
查看全文>> 2013年1月30日
超载时撞人该不该赔要看二者因果关系 该不该赔要看二者因果关系
该案的主审法官尤冰宁认为,虽然根据保险法及保险合同关于第三者责任险的规定,免责事项中因驾驶员违章引起的,主要是无证驾驶,证照不符,酒后驾车、车辆逃逸等情况,超载并非法定或约定免责的事项,但超载条款的约定,有其合法合理的地方。
尤认为,车辆适载的规定一旦不被遵守,车辆上路后危险程度便大大加强,一方面不能保障正常的道路行驶,一方面也加大了保险公司的承保风险,这对保险公司而言是极不公平的。因此,车辆投保后,作为投保人和被保险人负有使车辆处于适载状态的义务,包括对车辆常规...
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