调 查：豪车为何碰不得

调 查：豪车为何碰不得

“随便刮蹭一下就要换整个门，一旦‘激吻’豪车，不仅涉案金额巨大，其维修费用并不是按通用的‘恢复性原则’估算，此类赔付的合理性有待斟酌”。采访中，有普通车主对小事故中豪车巨额赔偿的正当性提出质疑。

“高档车辆因整体价值高，维修难度大，风险相对较高。”昨天，湖北省保险行业协会相关负责人接受记者采访时表示，豪车维修费之所以很贵，主要有以下原因：

劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、布加迪、阿斯顿马丁、迈巴赫、兰博基尼等，因市场销量小，配件大都需要单独申请进口，许多配件还是手工制作，费用昂贵；其次，配件价格受汇率影响波动较大，没有统一的对外公布标准，宾利、法拉利等豪车仅局限在向国外订货时才可确定价格。

他介绍，修换、工时也没有统一标准。“在发生全损的情况下，一次理赔可能需要几百万、上千万元；即便部分损失，零配件需国外进口，价格也动辄十几万元。”因此，虽然这类车总体上事故频率和普通车差不多，赔起来就会“很吓人”。