消费者投保重点是看保险公司的服务和信誉
作为行业标准产品,A、B、C三款的保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致、略有差异。
最大的不同在于条款体例,A款是分客户群、分车种、分险种的个性化产品体系;B款是综合条款体例;C款为分险种的条款体例。由于三款体例和文字风格不同,在条款细微的责任上和文字表述上略有不同,对消费者影响很小。尤其是A、B、C三款的费率结构、费率水平和费率调整系数基本上是完全相同的。
因此,可以说,A、B、C三款无论是条款、还是费率,差异主要在于表现形式的不同,实质性内容基本一致。
此次调整之所以缩小了A、B、C三款的差异,主要目的就是使行业条款成为标准产品和基本保障,今后消费者购买行业条款覆盖的车险产品时,无须再对条款和费率进行过多比较,而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。中国人保财险选择的是A款车险条款。
2013年3月9日
司机一旦撞人了,哪些损失是保险公司不能赔偿的? 小王最近比较苦恼,前几天因为一个不小心撞了一位正常行使的骑车人,幸运的是人伤得还不重。但是,对于如何处理后续工作,尤其是都需要赔偿给受害人哪些损失?而这些损失哪些是保险公司可以赔偿的,哪些损失是保险公司不能赔偿的?小王全然不知。怎么办?
疑问解答:
发生了涉及第三方人伤事故后,首先不要慌张,先保护好事故现场,并积极抢救伤者,同时向公安交警部门和保险公司报案。向交警部门报案,请交通民警裁定事故责任和对伤者的损失赔偿进行调解。向保险公司报案,一方面是按照保险条款中约定履行及时报案义务...
查看全文>> 2013年5月21日
“新车保险只能在"新车中心"买 电话车险价格优惠,消费者却不能自由选择。”上周,国内有媒体对武汉、长沙等地新车无法投保“电话车险”的情况进行了报道,认为新车保险服务超市有“垄断”之嫌。 对此,湖南省保险行业协会有关负责人向本报记者表示,部分车主对新车投保有关政策存在“误读”。由于目前车险费率优惠系数基本“随车不随人”,使得新车不适用电话车险方式投保。 据透露,今年我省将加大商业车险费率改革力度,酝酿出台车险费率“双挂钩”机制,即机动车车险费率与上一年机动车出险次数和交通违法行为两项内容挂钩。本报记者邱玉峰 长沙报道 新车...
查看全文>> 2012年11月30日
车主一定要对一些基本的车险理赔知识进行了解 随着我国私家车的逐渐普及,行车的路况也越来越复杂,车主的保险意识也越来越强,大多车主购买爱车后会选择投保一份车险,但不少车主发生事故后不知如何理赔,最容易陷入车险理赔误区,从而使自己的经济等方面受到损失。车主应该对此给以足够的重视。
有些车主在车险爆胎之后,直接到保险公司去要求赔付。这样的车险理赔误区张女士就曾经走入。炎炎夏日,张女士的车在因为暴晒等原因造成的爆胎。在她看来,爆胎应该在理赔范围之内。但是按照《机动车辆保险条款》的相关规定,其实汽车爆胎属于免赔范围。张女士对此表示不能理解,认为自...
查看全文>> 无责赔付看起来没有那么美
“无责赔付”一直是交强险的一大亮点。以往实施的商业三者险,由于是以营利为目的,所以保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任,对行人闯红灯这类对方违章造成的人身财产损失不予赔偿,“行人违章,司机买单”的情况时有发生。而且各家保险公司为降低风险,还不同程度地规定了免赔额、免赔率或责任免除事项。
交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将在6万元责任限额内予以赔偿。而交强险的无责任赔偿分别按照责任限额的...
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