现状政策所限外资保险被边缘化

现状政策所限外资保险被边缘化
　　虽然外资保险公司仍可参与商业车险承保，但在实际操作中，却很难如愿成行，原因就在于交强险的封闭。业内人士透露，由于以前外资保险不能经营交强险，车主在外资公司投保了商业车险后，还要到中资公司投保交强险，出险理赔通常需要涉及两家公司。因此，车主通常会选择国内保险公司“一站式”搞掂，外资保险基本上都退出了车险市场。

　　安联保险总部人士也透露，目前在中国，仅有几家外资财险公司在经营汽车商业险，而且受政策所限，业务发展较为平缓。据记者了解，很多外资财险公司因此而摒弃了车险业务，一些不愿放弃商业车险的外资公司则选择和中资保险公司合作，顺搭提供服务。目前，进入中国的20家外资财险公司只有不到一半的险企经营商业车险业务，安联财险、利宝互助、三井住友、三星、现代财险等实力雄厚的外资公司都采取了与中资财险合作的方式。
　　囿于不能经营交强险业务，外资保险公司在庞大的产险市场面临被“边缘化”的威胁。据保监会公布的数据显示，2010年和2011年，外资产险公司的总保费收入仅占全国财险保费收入的1.06%、1.09%。利益驱使之下，不少外资财险公司一直积极争取获得交强险经营资格，有的几乎每年都会向保监会提出开放交强险的申请。这一呼声直至今年才取得实质效果。