车险新条款费率制度 将对市场产生深远影响
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2013-4-13 11:33:16
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新条款费率制度将对市场产生深远影响
从2000年到2003年,再到2006年,每一次产品管理制度的重大变革或条款费率的重大调整,都将对此后几年车险市场产生影响。 如果新版条款费率在2012年实行,也必将对市场产生深远影响。而且从征求意见稿来看,与以往不同,此次调整涉及到车险产品保额 确定和赔偿方式两大核心问题,会引起实务操作的重大变化,保险行业是否已经做好了充分的准备,仍是一个很现实的问题。
“三亚自由行,可选择各种刺激的水上项目”、“赴美旅游,环球影视乐园冒险之旅任你选”、“长江三峡自由行,游船出行精彩纷呈”……长假期间,许多旅行社纷纷推出自由行项目,自由度大了,游客承担的风险也比跟团时更多。
吴女士和新婚丈夫参加一家旅行社组织的马尔代夫自由行,结果吴女士在潜水时溺水身亡,法院判处旅行社赔偿其家人14万余元。法官认为,因为她选择的是“自由行”产品,所以旅行社不为游客自行安排的活动产生的后果负责,吴女士作为成年人应意识到潜水存在危险性,本人应承担主要责任。但旅行社应告知、提醒旅游者...
查看全文>> 2013年2月23日
车主需要对汽车的零部件上一份保险 中国汽车召回制度升级,再次成为市场关注焦点。在关注整车企业召回责任之余,汽车零部件召回也提上了议事日程。
确实,随着汽车业的全球化、模块化发展,整车厂变成了汽车生产中的最后一个环节。无数汽车零部件方能构筑成一个整车。正因为这样,在多起大规模的整车企业召回风波中,零部件成为罪魁祸首。今有丰田汽车召回案,旧有福特轮胎案。
2010年,丰田汽车召回门引人关注。全球800多万辆丰田汽车因油门踏板失灵而召回,而惹祸的油门踏板则是美国汽车零部件供应商CTS生产。但受影响最大的是丰田汽车。一时间丰田汽车股...
查看全文>> 2013年1月21日
新交规实施20天 车险理赔量并未增加 新交规实施已有20天,不少车主上路更加小心翼翼。记者从保险公司了解到,目前接到的车险报案量同比并没有大幅变动。无论从理赔还是从来年浮动保费上看,新交规对车险都不会產生太大影响,而随著车主驾车小心而减少事故几率,未来车险保费将有望降低。
违章记录不影响来年保费
新交规的执行近日让不少上路车主惴惴不安,不知道今后是否会因為违章次数多了而涨保费。记者从北京多家保险公司了解到,新交规对违章有严格规定,但目前保险保费隻和理赔与有责事故挂鉤,和交通违章并不挂鉤,因此新交规违章的记录将不计入来年保...
查看全文>> 机动车辆保险条款基本险第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定,被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案,同时一定要在48小时内报案,否则有可能直接被拒赔!
攻略:车主出险后有及时向保险公司报案的义务。切记48小时内向保险公司报案,虽然是一个义务,却是确保你出险后还能吃下饭的一项法则。...
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