第三者责任险条款的适用对象

    　　　　　　 报案和定损 (一)通知出险和提出索赔要求 保险事故发生后，被保险人首先要立即报案，通知公安交通管理部门和保险公司，然后提出索赔请求。被保险人或受益人应当将保险事故发生的时间、地点、原因及造成的损失情况，以最快的方式通知保险人，便于保险人及时调查核实，确认责任。同时，被保险人或受益人也应当把保险单证号码、保险标的，保险险种险别，保险期限等事项一并告之保险人。如果保险标的在异地出险受损，被保险人应向原保险人及其在出险当地的分支机构或其代理人报案。这就是通知出险。...查看全文>>

    车险合同中种种不利消费者的“霸王条款”有望被纠正或废止。3月8日，中国保监会就不久前公布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》中关于“高保低赔”、“无责不赔”等热点问题做了明确回应。 一直以来，车险理赔存在着“高保低赔”、“无责不赔”现象。“高保低赔”即在商业车险条款中，作为主险的车损险要按照新车价投保，但却以使用后旧车的实际价值理赔；“无责不赔”，是指只对车主在事故中负有责任的情况下，对车辆的损失进行赔偿，而且，按事故中的责任比例确定赔偿比例，无责任时不赔偿。 对此，保监会明确了...查看全文>>

    自燃险与涉水险必不可少 通常，汽车在夏季最易引发自燃和遭遇水浸风险。天气炎热、汽车老化，都会导致汽车发生自燃，造成巨大损失。与自燃险类似，在夏季多暴雨地区，路面或者车库积水都易发水浸车。为了确保车辆涉水风险和自燃风险得到赔偿，最好投保“涉水损失险”和“自燃险”，这些均属车损险的附加险种。涉水损失险规定，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，在积水路面涉水行驶、被保险机动车在水中启动等造成的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿。而车辆“自燃险”规定，投保机动车在使用过程中因...查看全文>>

    状况5：当心“和气生财” 个案：杨小姐开车到外地游玩，被一辆车追尾。该车主态度非常和善，承认责任在自己。杨小姐想和气生财，便和对方以800元私了。不过，定损时，杨小姐才发现，800元根本不能把车修好。 保险公司：车主私了时，没有保险公司的定损证明，即使当地交警部门能给予事故证明，保险公司也不能全面了解事故经过，无法计算理赔额。此外，保险公司之所以对私了不认账，很重要的一点是，一旦出险且责任在对方，被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了...查看全文>>