车险6万元保额够不够
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2013-4-13 14:20:27
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6万元保额够不够
乍看之下,1050元的价格与车主原来投保的商业强三者险价格十分接近,所以消息一公布并未在车主中引起强烈波动。但随着对该险种认识的逐渐加深,一些车主有点急了。
所谓责任限额是指保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。交强险6万元责任限额是这样分配的:死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元。
很多车主在得知这一限额时都纷纷质疑,总计6万元的保额是不是有点低?据了解,在一直强制投保商业三者险的北京地区,多数车主都是花800-1000元购买10万元限额的三者险,但这10万元责任限额并未将人身损害和财产损失细分,所以对大部分普通交通事故来说,只要未造成人员伤亡,修车还是绰绰有余。而交强险涨到1050元,保险责任范围却降到6万元,而且还分项限定保险额度,财产损失赔偿大幅缩水,所以很多人忙着赶在7月1日正式实施前投保强三险,以便延长享受原有的低保费。因为根据有关政策,已购买商业三者险并且保单尚未到期的,原商业三者险保单继续有效。
保监会有关人士则表示,数据分析显示,在6万元总责任限额下可以解决大部分交通事故的赔偿问题。交强险实行的6万元总责任限额方案是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低,起不到保障作用;过高将导致费率大幅度上涨,消费者难以承受。
面对“6万元不够怎么办”的质疑,保监会表示,交强险责任限额水平将随着国民经济的发展逐步提高,这也是国际上通行做法。交强险制度实施一段时间后,保监会将根据《条例》规定、根据国民经济发展水平以及制度实施的具体情况,会同相关部门适时调整责任限额。在抢救费用超过交强险责任限额的情况下,将由救助基金先行垫付交通事故受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用。
2013年4月5日
夏季车险理赔禁区1 爆胎轮胎损失不赔 禁区1 爆胎轮胎损失不赔
读一读保险公司车损险的条款,会发现有这么一条,即车轮单独损坏造成的损失和费用,保险公司不负责赔偿。而这点则意味着对于爆胎引起的轮胎本身的损失,保险公司是不赔偿的。
但夏天却是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况。因此夏天的汽车轮胎不要充气太多,以免发生危险。 ...
查看全文>> 随着私家车拥有量激增,伴随的车险业务也越来越多,然而这除了给保险公司带来了一个新的赢利点外,伴随而生的车险理赔数量和服务需求也成了保险公司的一个挑战。
车主疑难
“原以为来到市交通事故保险快速理赔中心,处理轻微事故能节省不少时间,没想到还是耗费了一整天,工作也耽搁了……”回想起1个多月前的那次理赔经历,周女士无奈地说,“出了事故后,先是对方执意要‘私了’解决;好不容易谈妥了,到了理赔中心,对方又认为责任划分不当;消除争议后我们进入快速理赔程序,可没想到还需要提交交强险保单……”
让理赔真正...
查看全文>> 临近新年,车购税下降了,很多人为此准备买辆新车。而如何购买车险便成了大家关心的问题。专家在调查了近万名车主的投保情况后,提供以下四套常见的车险方案,供你选择:
全面型:交强险+商业三者险(30万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+划痕险。(约20%车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。建议车价20万元以上的车主购买此类组合。)
标准型:交强险+商业三者险(20万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。(约有60%车主会选择此类组合...
查看全文>> 重复投保
造成重复投保的原因最可能的是车主为省事,全权委托其他的人或者单位为自己代办保险,而对被委托人又缺乏足够的了解,这就给目前市场上存在的部分无保险代理资格等不法单位与个人造成可乘之机,为赚取代理费,为车主在多家保险公司重复投保,但是对车主来讲,重复投保并不能带来重复的赔偿,因为《保险法》规定,重复保险的保险金额总和超过保险价值的,各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值;投保人多投几份保险也不会得到超价值赔款。因此,各位车主不要只图一时省事,一定要对自己购买的车险产品做一下了解,使自己的...
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