交强险遭质疑二是陷阱说

二是陷阱说。据交强险草案介绍，有关部门规定，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者则将负担高额保费，以此实现“奖优罚劣”。

　　但是，许多司机认为三年无违章方能降低30%费率等条件苛刻，违章停车、压线等情况，稍不注意就会发生，很容易导致多交保费。相关统计数据证明了这一说法，以北京为例，根据统计，一年下来有违章记录的车辆大概在97%左右！

　　除了这种情况，一些地方还在靠罚款创收，一些司机被“诱导”违章。另外，目前我国公民遵守交通法规的意识淡薄，加之有关部门的交通管理能力有限，行人占道，自行车、三轮车、电动车等抢道问题也比较突出，在这种情况下，机动车司机存在着被动违章的可能。但是，根据交强险草案的规定，这些违章行为也将面对交强险上浮的结果。因而，有人认为“奖优罚劣”是一个美丽的陷阱。

　　实际上交强险的问题还远不止这些。根据我国民法的相关原理，财产没有 “无责赔偿”之说，而交强险草案却规定，无责仍要赔偿400元，这种赔偿对公众构成了不公，而使得有责任一方可以合法地获得“不当得利”。北京律师刘家辉还质疑交强险费率构成、厘定程序及决策过程不透明，使保费过高，保障过低等等问题。