定损与核价：理赔关键环节

    陷阱之三：诱导超额投保。一些汽车经销商在代理保险业务时，诱导车主超额投保以多赚代理费。其实，保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多。...查看全文>>

    年年初，张女士换了家保险公司为家里的私家车投保，与原来的保险公司相比，价格便宜了100多元。麻烦也从这里开始了，上个月，张女士家的车出险了，张女士停车时遗忘了拉手刹，结果车辆溜坡，撞坏了车身后部。这样的事故张女士已经不是第一次碰到了，去年，新车刚买来时，张女士也因为同样原因出过一次险，当时保险公司爽快地理赔了。 张女士想，这次事故保险公司也应该能理赔。结果却出人意料，张女士请保险公司来现场勘察，结果保险公司表示，在无人驾驶状态，车辆溜坡，造成车辆损坏，保险公司不予理赔。 很多车主都和张女士...查看全文>>

    在传统的购买观念中，车险仅仅被作为一种产品，投保人买的是 “以防万一”。然而，有不少车主向笔者反映：“自己是驾驶老手，出险机率很小，年年都往保险公司白送保险费，实在是太亏了。” 平安电话车险工作人员在接受笔者采访时表示，长期以来，车险业客户服务仅仅注重对出险客户的理赔，往往忽视了那些一年或者几年不出险的优质客户。如此一来，也就形成了“经常出险的客户享受优质服务，不出险的客户享受不到服务”的怪现象。长此以往，就会让部分车主产生不平衡心理。 那么，如何让这些未出险的“优质客户”（非...查看全文>>

    在2008年的时候，国家为了应对全球性的金融危机，奔着拯救汽车产业的目的，颁布了汽车购置税下调的政策。使得原来的10%的购置税下调至5%，这一政策，使得很多汽车销售店瞬间爆棚。大大小小的汽车经销商，对这项政策的出台，都给与了很高的评价。随着金融危机的过去，汽车产业重新焕发了生机，使得汽车购置税上涨势在必行。2011年，购置税恢复到10%，一直到现在都没有任何的改变。 正是因为这一政策的影响，使得很多车主，对于汽车购置税下调充满了期待，很多专家学者，虽然一再表示，国家对于汽车购置税的再次下调...查看全文>>