车险交强险保费多花20%
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2013-4-13 17:18:23
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车险保费多花20%
对于有车族,强制保险无疑将加大养车成本。以5座以内轿车为例,原来如果只投 保5万元三者险,保费支出是800元-900元,现在则涨至1050元。调查显示,此前只投保5万元三者险的车主,90%以上不会再投其他商业保险,这意 味着九成车主的基本保费上涨700多元。而对于剩余的10%的车主而言,以前一直同时投保车损、三者及盗抢、不计免赔等险种,保费平均在4000元左右, 现在要想保持原有的保障水平,保费支出将上升20%。
举案说法
设立交强险的目的是保障机动车道路交通事故受害人能够得到及时的救助,人们习惯上称受害人为“第三者”。“第三者”的范围究竟包括哪些人?在何种情况下算“第三者”,何种情况下不算“第三者”是值得探讨的问题。
“第三者”案件类型分析
(一)被保险人(驾驶员)在特定情况下可否成为“第三者”
生命人寿两全险涉嫌销售欺诈 保险资金投资总额继续快速增长 投资持久战 把保险当“理财” 长假自驾游 部分公司可异地通赔 2011与讯财经风云榜保险行业评选 案例...
查看全文>> 2013年3月29日
汽车残值的估价有许多方法,按照国家规定有四种方法 在高速上行驶撞护栏后车毁人亡,保险公司要求扣除使用期限和残值后计算赔偿款,车主却要求赔偿整车损失,该案该如何决断?1月30日,江西省南城县人民法院对这起保险合同纠纷案件作出判决,被告中国人民财产保险股份有限公司南城支公司在判决生效后五日赔付原告徐建华车辆损失款人民币138380元。
2009年11月23日,原告徐建华购买轿车一辆,价格为人民币18万元,此后原告多次向保险公司投保了机动车损失保险等险种。2011年11月15日,原告向被告投保了机动车损失保险、第三者责任保险、不计免赔率等险种...
查看全文>> 合理选择路线
涉水路线的选择对是否能够安然涉水至关重要。仔细了解水的深浅、路况,注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度。如果是不很深的流动水面,通过观察可判断水底的大致情况。一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物;而水面较平静的地方一般水较深;水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般水较浅且水底多为碎石,是驾车通过的理想路线。
一般而言,判定路面积水是否达到危险深度有两个指标:一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管,二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准,就容易对车辆引擎系统、电脑...
查看全文>> 修理
原本较为简单的事故车维修,在异地出险的情况下,也需要重新被重视起来。不少车主出险后,在没有经过定损前,就选择先修理,往往无法得到保险理赔。业内人士认为,在车损不影响正常行驶功能的前提下,并不推荐车主就地进行维修。因汽车维修质量难以保证,一旦需要重复修理,车主可能需要往返两地。...
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