新车新司机 没有万全车险
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2013-4-15 11:39:50
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没有万全
车险
在推荐的车辆投保险种中,第三者责任险是对交强险的补充,这个险种让人很犯难。
因为第三者责任险不是万能的,不是投保100万元,保险公司就承担100万元损失。它的定损尺度特别微妙。
假如事故损失在20万元左右,交警认定责任承担比例是50%,保险公司最多给予10万元第三者责任险的赔付。交强险赔付另算。再比如,开车撞塌路边民居,保险公司鉴定全责。民居修复直接损失大概是1万多不到2万元。保险公司对修复民居的赔付,最多肯赔付1.5万元,而房主坚持索要3万元,那么,多余的赔付还得车主承担。
这里有一个概念要澄清,不是所有的损失,保险公司都会在保额内承担,还得依据交警开出的责任认定。
如果责任认定被保险人是30%,而70%责任方是行人,保险公司就承担超出交强险限额的30%责任,而行人的伤病治疗和恢复还得车主自掏腰包。
这样看来,第三者责任险多买并不是最佳的解决办法,只能尽量小心安全驾驶。
因此,认真研读保险单背面的免责条款或赔偿范围,对新司机新车主尤为必要。
2013年5月18日
车主的出险理赔次数决定来年车险续保的优惠程度 车主的出险理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。比如,某保险公司目前规定,若上一年度车辆未出险,续保时可享受7折优惠;上一年度发生1-2次赔款,按基准保费承保(若赔付率低于80%且约定驾驶员的,仍可享7折优惠);上一年度发生3次赔款,车险费率在基准保费基础上上浮10%;上一年度发生4次赔款,车险费率在基准保费基础上上浮20%;上一年度发生5-7次以上赔款,车险费率在基准保费基础上上浮30%,8次以上就会被拒保。...
查看全文>> 交强险责任免除
第十条 下列损失和费用,交强险不负责赔偿和垫付:
(一)因受害人故意造成的交通事故的损失;
(二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;
(三)被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失;
(四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
有下列情形之一的,保险...
查看全文>> 2013年3月27日
车险条款的印制与明确说明之关系 随着保险业的快速发展,保险人的专业化程度不断提高,保单条款越来越复杂。这就造成大多数投保人对所签保险合同中涉及自身利益的关键内容,都不能够准确理解,甚至半数以上投保人不清楚免除责任条款。这主要是由于我国《保险法》中的规定过于泛泛,对于保险人明确说明义务的说明方式都缺乏足够的制度规范。在立法有待完善的情况下,如何正确判断保险人是否依法履行了明确说明义务,无疑成为人民法院在审理此类保险合同纠纷案件时必须面对的问题。我国保险法中并未对保险人明确说明义务的履行方式加以规定,实务中各个保险公司的履行方式...
查看全文>> 2013年4月30日
全国人大常委会办公厅近日向社会公布车船税法草案 全国人大常委会办公厅近日向社会全文公布车船税法草案、广泛征求各界意见和建议。虽然征集截止日期是2010年11月30日,还有一个月的时间,但社会各界对这一草案的关注度非常之高:截至11月1日8点多,全国人大官方网站显示“已提意见数”已达48998条,这无疑证明很多人对车船税草案“有话要说”。尤其是在今年10月26日,十一届全国人大常委会组成人员对车船税法草案进行分组审议时,不少组成人员就车船税按排量征收能否达到节能减排的作用展开的热烈讨论,促使各界深入思考这次车船税立法将对我国汽车消费、汽车产...
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