摩托车车主办理投保 业主最好亲自前往保险公司

《摩托车买交强险为何这样难?》，时间已经过去了20多天，市民梁凡依然没有买到摩托车交强险。“每次在街上骑车都是提心吊胆。既担心被交警罚款，又担心真的出了什么意外，赔付怎么办?” 22日，梁凡在电话里无奈地向记者倾诉。

　　这段时间，梁凡抽空一直在跑摩托车过户的事。“按相关规定，摩托车车主必须先购买交强险，才能办理上户和过户手续。”市车管所负责人告诉记者，但是不少摩托车车主不购买交强险，甚至不上户，一旦发生交通事故，事故调查和赔偿都非常困难。“现在一些摩托车生产厂家不属于国家相关部门认定的范畴，所生产的产品按规定是不能上户的。”车管所办理上户的摩托车必须是国家发改委提供名录上的合格摩托车生产厂家和生产型号的产品。

　　据交警部门初步统计，我市未上户的摩托车数量达5000辆以上。“摩托车不购买交强险的问题越来越突出。”市交警一大队负责人告诉记者，由于购买不到交强险，造成摩托车车主上户“难”，最终放弃上户。这一群体出没在城市的大街小巷，成了城市交通的“顽疾”。

　　“其实，这些车主也属于弱势群体，购车时遭受欺骗，在交通事故中也得不到保护。希望相关部门加大对摩托车销售市场的整顿，打击未认证车辆的销售。这样既保护了摩托车车主的权益，也减轻交警部门的压力。”交警一大队负责人说。

　　“以前，摩托车购买保险属于买方市场，很多车主都不愿意购买。自从2006年7月起实施交强险后，市场关系就发生了转变。”市保险行业协会负责人介绍，交强险实施前，只有个别保险公司办理摩托车保险业务，交强险实施后，大量的摩托车车主“涌向”保险公司。目前，保险公司收取的180元摩托车交强险费是由国家相关部门制定的，其中保险费120元，另外60元是代收的相关税费。“保险公司收取的保险费率低，承担责任大，经营风险高，一些保险公司不愿承保，但又必须开设此项业务，这也是各保险公司推诿的主要原因。”市保险行业协会负责人给记者算了一笔账：每笔保单保险公司收入120元，一旦发生交通事故，保险公司最高赔付达到12.5万元。“现在摩托车的交通事故发生率较高，一旦赔付就会造成保险公司亏损。”

　　“如果保险公司适当提高交强险的保额，我们也可以理解。”梁凡说。但是，交强险的保额是由国家保监会制定的，不能随便改变。“投保的车主可以根据自身情况，自愿选择购买其他险种。因为不购买就被拒保的，可以向我们投诉，由我们行业协会协调解决。”

　　市保险行业协会负责人呼吁：摩托车车主应亲自前往保险公司办理投保业务，不要委托“中间人”。由于缺乏对交强险办理流程的了解，也是造成投保人和保险公司矛盾的原因。“要想真正解决这种矛盾，交强险费率市场化才是真正出路。”市保险行业协会负责人表示。