无责代赔相关信息会上传行业协会交强险数据平台

 所属分类:  2013-4-20 20:07:56    加入收藏

无责代赔

  在不适用“互碰自赔”的情况中,单方全责事故的解决办法,可以参照之前保险行业推出的“交强险财产损失无责赔付简化处理机制”,即无责代赔。该方法是由全责方保险公司对事故双方车辆进行查勘、定损,对于本应由无责方交强险承担的全责方车损,由全责方保险公司在交强险无责任财产损失赔偿限额内代为赔偿。

  “互碰自赔”其实是在“无责代赔”的基础上,进一步对于双方事故中的各方均有责的事故进一步简化理赔流程和手续的升级版服务模式。

  (一)“无责代赔”仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿,对于人员伤亡损失不进行代赔。

  (二)对于应由无责方交强险承担的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任,由全责/有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔,不占用普通的交强险赔偿限额。

  事故涉及多方车辆的,代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和,在各有责方之间平均分配。

  代赔限额=无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额/有责方车辆数。

  1.一方全责,一方无责的,代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额。

  2.一方全责,多方无责的,代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和。

  3.多方有责,一方无责的,代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额除以有责方车辆数。

  4.多方有责,多方无责的,代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和除以有责方车辆数。

  (三)事故涉及多个无责车辆的,所有无责方视为一个整体。

  各无责方车辆不参与对其他无责车辆损失和车外财产损失的赔偿计算,仅参与对全责/有责方车辆损失或本车以外人员伤亡损失的赔偿计算。在计算各方车辆的核定损失承担金额时,应首先扣除无责代赔的部分,再对剩余部分损失进行分摊计算。

  (四)无责代赔后,各保险公司之间不进行清算。

  机动车无责代赔注意事项

  无责代赔时,被保险机动车和无责方车辆都要定损,没有损失的0提交定损;理算时三者车辆为无责任的系统控制要选择其保险公司(接报案车牌号与实际车牌号不一致的,查勘定损时要录入实际车牌号);理算时在“赔付财产信息”交强险下手工增加“无责代赔”项目并录入无责代赔金额,系统控制无责代赔金额=MIN(本车损失,100*无责方个数/有责方个数)。无责代赔相关信息会上传行业协会交强险数据平台。

  下列问题反映比较突出,现予以解答:

  1.非机动车(不需要保交强险的)在车辆定损下定损,不需要进行无责代赔,系统控制必须录入保险公司,该怎么办?

  答复:非机动车(不需要保交强险的)请在财产定损下定损,不要在车辆定损下定损,这类问题就不存在了。非机动车(不需要保交强险的)已经在车辆定损下定损,录入保险公司为我们公司,然后生成理算报告就可以了。因不无责代赔,相关信息不会上传到行业协会数据平台,不会存在问题。

  2.三者车没有损失,其车辆定损任务注销,不能进行无责代赔,该怎么办?

  答复:无责代赔车辆必须定损,没有损失的要0提交。已经到理算环节的,可以理算回退单证,恢复三者车定损,然后0提交定损,再理算时选择其保险公司就可以无责代

2013年6月7日

投保车险不可不知的三大原则
    当前,保险市场上可供二手车投保的险种比较多,消费者合理投保的难度也就相对较大。新一站保险网温馨提示,消费者应根据二手车的价值、个人经济状况以及驾驶技术等情况,坚持以下三条原则确定投保险种。 自愿原则消费者为二手车购买保险,除国家规定必须投保的交强险外,应自愿选择投保险种。比如,车辆为价值较高的准新车就应投保划痕险,价值较低的旧车就没有必要投保划痕险;车辆有新增设备就应该投保新增设备损失险,否则就不必投保这个险种。 主次有别原则消费者为二手车购买保险,应充分考察车辆的实际情况和个人的经济状...查看全文>>
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