车损险“按现值投保”落实咋这么慢?

 所属分类:  2013-4-23 15:50:31    加入收藏

“按现值投保”落实咋这么慢?

业内人士透露,这里面有几大难题:首先,车辆的实际价值由谁来评估、评估的标准如何制定等;其次,中国现在的车辆品牌、型号众多,保险公司费率精算上不好操作;当前车险把全损险和部分车损险混合起来定价,消费者和保险公司对合同条款理解很容易产生分歧。所以,“按现值投保”落实起来并不容易。

首都经济贸易大学金融学院教授庹国柱认为,去年3月保监会下文后,相应的配套措施没有及时跟上。比如《机动车辆商业保险示范条款》(简称新车险条款)迟迟没正式实施。目前,各公司都是按之前的格式合同,车主想不足额投保肯定会出现一些不便。“等新条款正式实施后,各公司会依据新条款制定新的条款,那时合同中把保额定价方式、价值评估、理赔比例等都约定清楚,消费者现在面临的麻烦就能大大减少。”

2013年4月6日

车险条款有差别 投保要看清
    条款有差别投保要看清 目前,市面上销售的车险主要依据A、B、C三个条款,人保、阳光、中华联合、安邦等公司参照A条款执行,平安、华安、太平、利宝等公司则参照B条款,太保参照C条款。比较特殊的是天平车险,它依据的是自己的条款。 天平车险的车损险与其他公司不同,它分为“车碰车”车辆损失险、车辆综合损失险、车辆一切损失险三类。如果选择投保“车碰车”车辆损失险,仅针对双车事故进行保险赔偿,保费自然较其他公司更低,约为行业平均水平的40%~50%。 一位业内人士表示,该条款与其他公司没有可比性,但如果...查看全文>>
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