开车出险送车维修的注意事项

    在世界大赛上，全世界最顶尖的运动员云集，同场竞技，为追逐心中的光荣与梦想而挥洒激情，为突破人类潜能与极限而奋力拼搏。 眼看着赛场上的运动健儿摘金夺银，赛场下的众多汽车选手们终于按捺不住激动的心情，自发组织了一次 “车坛盛会”，大家摩拳擦掌、跃跃欲试，报名场面堪称壮观。 在每一位报名参赛的汽车选手背后都凝聚着众多品牌的心血，折射着这些精英教练对于中国汽车工业的奉献，使中国的汽车向着“更高、更快、更强”的目标进发。每一天，汽车选手们同台竞技，不断赶超飞越，犹如运动赛场的体育健儿，创造出一个个...查看全文>>

    一般私家车车上人员责任险的投保，建议正驾驶座按照实际需要确定保额，如已投保人身意外险，可适当降低保额。经常搭载家庭成员以外乘客的车辆，因车辆发生伤及乘客的保险事故，车主将承担赔偿责任，故建议其他座位车上人员责任险保额提高至10万元/座。...查看全文>>

    车险“理赔难” 困扰车主 我国已成为世界汽车产销第一大国。2011年，汽车保有量首次突破1亿辆。而我国初步进入“汽车社会”的背后，是交通事故纠纷不断增长，车险“理赔难”受到普遍关注。 关于车险投诉的焦点问题，上海市消费者权益保护委员会秘书长赵皎黎指出，车险理赔难集中表现为“理赔手续多，理赔周期长，给投保人造成了极大不便”。 多年来，保费高、赔额低、理赔难等情况在国内车险市场屡见不鲜。更为严重的是，一些保险公司为了保障利润，设置障碍导致理赔过程极其繁琐，而且赔偿额常常达不到4S店提出的修理...查看全文>>

    郝演苏：应帮客户找出理赔的理由 郝演苏（中央财经大学保险学院院长） 近期，关于车险理赔中的部分问题引起社会关注。危机也是一件好事。通过舆论监督，使行业看到问题并且改进。 保险业应从行业角度做些工作：首先，要对公众普及保险知识。把汽车保险条款、产品设计、理赔、保额确定等内容向消费者公示。目前被媒体误解的车险条款，符合现有的市场环境。条款需要完善，但有个时间过程。 其次，改善保险服务质量。寿险公司有一种服务理念叫“帮助客户找出理赔的理由”，产险公司也可以效仿，努力为客户寻找适用条款，帮助其进...查看全文>>