关于商业车险改革的介绍

 所属分类:  2013-4-24 16:31:37    加入收藏

上月保监会在业内下发了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》(下称《通知》),目前已经基本征集意见完毕。但由于业内对《通知》内容争议较多,原定于9月底出台细则的时间或将延后。

据悉监管层或将对保险公司具备独立开发车险条款和费率的条件做微调,将“最近连续3个会计年度商业车险综合成本率低于100%”调整为“最近连续2个会计年度综合成本率低于100%”。财险业内人士认为,即使条件改后,更多中小保险公司参与进来,但大公司在数据积累、成本控制、产品创新、管理经验等方面具有明显优势,而中小保险公司则在客户资源控制等方面存在缺陷,成本控制能力有压力。

此外业内反映,目前大部分的中小公司在精算人才储备、经营管理体系、IT运营系统等方面都还没有做好自行立定费率、开发条款的准备,因此原定于明年正式实施的改革恐会延后,或者即使成行,也会安排一个过渡期。目前延后的时间还未统一,有2012年5月1日和2012年7月1日两个版本。

2013年6月29日

车辆爆胎引发自己的车与他车相撞后,保险公司以事故原因不明拒绝赔偿
    车辆爆胎引发自己的车与他车相撞后,保险公司以事故原因不明拒绝赔偿。周先生将中国人民财产保险股份有限公司北京市丰台支公司推上被告席,要求其支付保险赔偿款32675元。今天上午10时,丰台法院受理了此案。  索赔要求得不到答复  周先生起诉称,他与保险公司于2004年3月22日订立保险合同,为自有的现代轿车投保车辆损失险、第三者责任险、盗抢险,被告承保。保险期限为一年,在该保险合同有效期内,周先生的投保轿车于2004年4月6日零时30分,在西城区日坛北街路口发生交通事故,所幸无人员伤亡。该车司机当即...查看全文>>
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