车险条款再次统一，给保险公司和消费者带来什么？

主持人：在车险实行了三年的费率市场化后，中国保监会于2006年和2007年，两次颁布行业统一的商业车险条款。车险条款再次统一，给保险公司和消费者带来什么？

严建国：近些年来，看似繁荣的车险市场，实际盈利状况并不乐观。尤其是保险公司之间的价格战愈演愈烈，高佣金、高手续费、低费率等方式，成了夺车险业务的主要手段。

相比于旧条款，新版商业车险有了很多变化，其中最大的变化还要归结在“统一”这个词上。8个常用主险和附加险全部纳入行业统一条款的范畴，而且保障范围、费率结构、费率水平和费率浮动系数实现全行业基本一致。这不仅标志着商业车险开始迎来同质同价的时代，而且也为整个车险市场的新走向埋下了伏笔。

蔡邱明：中国保监会颁布三款统一行业车险条款，主要解决高同质化产品价格差异过大的问题，同时借助交强险实施，提高规范经营程度。同质化很高的产品，价格差异过大，责任范围又相同，这就会导致市场无序的竞争。

其实保险公司要拼的是服务，而不是价格，这是监管部门制定新车险行业条款的初衷。行业统一的三套条款既统一，也有差异。主险的责任范围是相同的，价格也是一致的，差异主要体现在在附加险上，各个公司有不同的特点，这也给了保险公司一定的创新自主权来体现自身的特色。保险公司要做的就是要明确自己的目标和定位。

陆海燕：太平保险07年仍沿用06年选择的B条款。因为三款条款保障内容差不多，只是在基本框架和结构上有差别，公司选择时考虑较多的是，该条款能否与原有的业务分类、团队管理、经营数据分析模型等相匹配。

对消费者而言，实行统一条款更有利于对同类产品比较，进而按需购买。对非专业的车险消费者来说，要通过读条款去认识不同车险的保险责任，再结合价格去甄别性价比的高低，几乎是不可能完成的任务。从三款车险条款来看，其保障内容基本相同，因此消费者在购买车险时，只需比较价格和险商的服务即可方便地作出选择。