新车险选择时更应注重服务

    欺瞒车主、偷梁换柱、以次充好。为图省事，被保险人经常委托维修厂代为向保险公司索赔修理费用，但维修厂接到客户的受损车辆后，用较低档的材料为客户修理，以高档材料的价格向保险公司索赔，这样不同档次的材料费用差价被维修厂“吃掉”，车主在拿车时往往是一无所知，还以为这样修车真的很“方便”。殊不知，车辆已经留下了安全隐患。...查看全文>>

    8、弄虚作假 少数投保人谎报保险责任事故，夸大保险事故损失程度，保险公司查清事实后可以拒赔。...查看全文>>

    驾驶员抱着侥幸心理，未购买交强险。可一旦遭遇车祸，未缴交强险的劣势就显现无疑。记者从基层法院获知，类似案件往往给驾驶员带来动辄几十万元的损失，而省下交强险的费用也许仅有几千元。从近期历城区法院东郊法庭所审理的案例即可看出未缴交强险所带来的麻烦。 　　为省1800元，反赔22万元 　　货车司机李某，在高速道路上与一辆挂号挂车相撞，结果李某车毁人亡。挂号挂车车主宋某被死者家属告上法庭。在审理过程中，宋某辩护人提出，由于李某所持牌照与车辆不符，并在车祸中车速过快，是发生车祸的主要责任者。 　　法...查看全文>>

    以次充好制造差价 　　但是，单纯地制造事故并不能直接实现作案目的，这只是骗保的前期手段，若要最终骗取中间差价的“拼缝”目的，还需要实施一些制造差价的手段。修理厂常用的造假手段主要包括以次充好、以旧换新、虚开维修发票、虚增定损数额四招。 修理厂瞒着车主和保险公司，以次品部件，甚至假冒、伪劣的汽车零部件冒充正品部件给车辆进行维修，然后仍以正品价格(甚至是4S店的价格)计算维修费用，骗取中间差价。这种情况中，车主其实也受损，在一些案件中，有些车主直到案发才知道被修理厂的同案犯蒙骗了。 　　...查看全文>>