车险行业 监管文件频出

 所属分类:  2013-6-7 20:47:14    加入收藏

  记者注意到,在央视《每周质量报告》曝光有关“保险公司按照新车的价格收取相应的保险费,但理赔时却按照汽车折旧后的价格赔偿”问题后,中国保监会于3月29日立即下发有关开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知。保监会称,将在广泛调研的基础上,于今年9月底前推动全行业完成商业车险产品、承保理赔流程等制度方案的调整完善工作。

  事隔仅一天,保监会于3月30日在其网站公布了《2011年财产保险监管工作要点》,明确了公司条款费率报行不一问题要较好解决;理赔难问题要有进一步好转。

  昨日晚间,保监会又发出《关于改进服务质量 落实服务承诺有关问题的通知》,对行业中有个别公司存在服务承诺流于形式、服务水平跟不上承诺要求、服务承诺执行情况差、甚至在理赔时限上达不到《保险法》规定的要求等问题,提出了更高的监管要求。

2013年3月19日

购买玻璃单独破碎险的理由
     玻璃单独破碎险:       玻璃单独破碎属于除外责任,车损险不负责赔偿。但投保了该险种后,如果车辆在停放或使用过程中,其他部分没有损坏,仅风挡玻璃单独破碎,则风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。对新车而言,在经济能力许可的范围内,建议多投这个险种。相对来说,高档车与进口车的玻璃比较贵,因此该险种尤其适合高档新车与进口新车。      TIPS:       买新车如果不贷款的话,保险一年一买更合算。新车价格比旧车贵,第二年的保费可以获得车型系数的折扣;如果车主一年内没有违章和赔款,保费次年可以下降...查看全文>>
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