汽车产业大发展，后市场契机已到

　　在我国，汽车产业处于蓬勃发展阶段，2011年，我国的汽车产业颁布很多行之有效的政策：购置税减半、汽车下乡、以旧换新等。这些政策注定了2011年是汽车产业不平凡的一年，而这些的不平凡，似乎也在昭示着汽车后市场也会随之而动。

　　剖析2011年的汽车市场，有很多值得称之为“最”的地方，例如在2011年，虽然我国汽车产销大幅放缓，但是我国的汽车产销依然距全球第一。这证明，我国已经成为了世界第一汽车产销大国，汽车的保有量以及产销量增加，那么后市场也会因此而活跃，随着而来的就是汽车的售后服务、汽车维修与保养、汽车美容、配件等都会因此而大大地扩大市场。汽车保有量的增加，汽车后市场必然欢喜。欢喜之处，是非常之多的，但是忧虑的也不少。锦湖轮胎，让整个汽车市场随着动荡，龟速召回，让售后成为了车主心中的心病。汽车三包，就像难产的婴儿，一直不能落地。这些不只是汽车行业问题，更多的也会波及到汽车后市场。也就是说，汽车市场与后市场是紧密相连的，两者要相互配合，才能共同良好发展。

　　汽车产业的合理运营，关乎着不仅是一个产业的事情，更在影响着汽车后市场。后市场虽然还处于发展中阶段，对于我国的汽车后市场而言，还是存在很多弊端与疏漏，对于这些存在的问题，我国有必要向发达国家进行借鉴的，从而让我国的汽车后市场更加向良好趋势发展。

汽车购置税国家规定的标准计算方法：

　　车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。

　　比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。

　　如果消费者买的是进口私车，计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税。

　　优待港澳留学人员

　　此外，《办法》对现行的做法进行了修改，对留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆可直接到主管税务机关办理免税事宜，无需再到省级主管税务机关审批。《办法》中还明确了港、澳留学人员可比照回国留学人员享受税收优惠。

　　《办法》规定，对已缴纳车购税的车辆，因质量原因发生退车的以及公安机关车辆管理机关不予办理车辆登记注册的，准予纳税人申请退税。