暗战车险市场
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2013-5-6 20:29:20
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暗战车险市场
面对车企咄咄逼人的攻势,财险公司会否受冲击?受访的业内人士指出,通过汽车保险品牌化,车企的客户资源与险资的专业经验得以整合,对双方来说是共赢。但车企自主成立车险公司,则可能对现有车险格局造成不小冲击。
“目前车险市场主要由新车保单拉动,4S店的多数客户目前被"老三家"掌握着,但随着车企成立自己的车险公司,这些客户将可能很大部分被车企拿去,尤其在新车保单业务方面。”上述核保部人士告诉记者。
据该核保部人士介绍,广州地区某4S店每年的车险保费收入就可达几千万元。他表示,车企发起成立的车险公司具备客户资源优势,在4S店这一渠道上,“老三家”可能会受不小冲击,中小财险公司受冲击可能更大。
不过,该人士表示,电销、网销等新型销售渠道近年来发展速度很快,财险公司在这些渠道上还可大有作为。同时,车企能否从中获利,关键还得看经营,像一些份额较小的财险公司,仍能靠正确的经营而盈利。
中央财经大学保险学院院长郝演苏也表示,背靠车企的汽车保险公司在新车保单业务上可能具备较大优势,但在续保环节的客户争夺上是否具备优势则有待观察。“目前车险市场主体众多,销售渠道多样,竞争颇为激烈,专业汽车保险公司能取得多大的市场份额仍是个未知数。”
律师提醒 学习车险与法律知识
目前市场上出现的保险中介很杂乱,提醒车主不能只看价格还要比较理赔和服务,同时提醒车主在签保险合同时,把保险条款读仔细了再签字,要看清保险责任。保险合同是格式合同,让非专业人士的车主看充满专业术语的保险条款,本身就把投保人置于非常不利的地位,因此,有关方面有必要审查保险合同中存在的对投保人不公平的保险条款。建议车主要多学习相关的车险与法律知识,避免任由保险中介摆布,处于被动的地位。...
查看全文>> 2012年8月14日
建议车龄在3年以上的车主根据实际情况投保自燃险 上周起正式进入伏天,杭城的气温也是一天天往高走,持续的高温也增加了车辆自燃的风险。对此,保险业内人士指出,因为车损险将自燃列为除外责任,一旦车辆发生自燃,车主将自行承担所有损失,所以,建议车龄在3年以上的车主根据实际情况投保自燃险。
高温增加车辆自燃风险
相比去年频频曝出的公交车、私家车自燃事件,今年以来,杭城还没有相关的案件被曝出。不过,前天下午4:36,南航大庆至广州CZ6199航班,经停杭州萧山机场重新起飞后不久,因飞机前部突然冒出大量烟雾而不得不紧急迫降。对此,有网友打趣道,“杭州有...
查看全文>> 个人车船税对于很多车主来说都不陌生,其定义是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。根据车船税条例,车主需要在投保交强险时缴纳个人车船税。
众所周知,个人车船税是地方税种,各地区征收标准不同。最新的个人车船税乘用车税额按排气量计征,依照排气量大小分为七档征收,分别作了税额降低、不变和提高的结构性调整,体现了节能减排和对汽车消费的政策导向。
车船税征收标准为:按照车辆尾气排放情...
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2012年3月,胡某向中国平安财产保险股份有限公司上海分公司(下称“平安保险公司”)申请理赔,但是平安保险公司却以申请理赔金额中有2万7千余元属于医保外费用,不予理赔。双方经协商不能达成一致,保险理赔未能办理。5月中旬,胡某委托笔者作为其代理人,处理与平安保险公司的保险合同纠纷。5月31日,静安区人民法院依法受理了此案。6月20日,公开开庭审理,7月16日宣判,支持原告胡某的诉请,判令平安保险公司支付原告保险金6万余元,并承担办案诉讼费用。
胡某与平安保险公司签订机动车交通...
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