车上人员责任险的保险责任和投保注重

 从纯风险角度来讲,全车盗抢险与车上人员责任险所对应的风险并不比车损险与三者险所对应的风险程度低,甚至更为集中,所以,全车盗抢险与车上人员责任险均应成为保险方案中的必保险别,  是一定要买的车险。

　　《机动车交通事故责任强制保险条例》实施以来的商业车险明显区别于传统车险产品的一点是增加了全车盗抢险与车上人员责任险两个主险（或者叫基本险）;也就是说在传统车险产品中全车盗抢险与车上人员责任险不能单独投保,必须在投保了其对应的主险后方能投保;与之不同的是,现行车险商业险产品中,上述两个险别均可以单独投保,不再有其他附加条件。下面,我们分别对这两个险别做一下具体介绍。

　　全车盗抢险
　　保险责任:全车盗抢险承担保险车辆因为被盗窃、抢劫、掠取遭到的全车损失踪或者零部件、隶属设备的损失踪,最高抵偿限额为车辆被盗抢时的现实价值。

　　投保注重:

　　全车盗抢险成为主险后,为纯挚面临盗抢风险的车主（例如经常持久性出差造成的车辆持久停放不用等）节约了一笔保费开支;即其可觉得车辆零丁投保全车盗抢险,节约了车辆损失踪险的保费开支。

　　投保全车盗抢险时必然注重不要“超额投保”,即全车盗抢险的保额不要跨越车辆的现实价值,因为按照全车盗抢险条目商定,超额投保并不能获得超额的抵偿。举例而言,现实价值为10万的车辆即使按照12万的保额投保,发生盗抢事情后,最多只能获得10万的赔付。多交保费并不能获得响应的抵偿,所以投保全车盗抢险时,必然按照自己车辆的现实使用年限确定车辆的现实价值,选择正确的车辆保险金额,避免不需要的保费开支。

　　为车辆投保了全车盗抢险并不意味着发生盗抢事情后就可以获得足额的抵偿,精采的用车习惯亦可以削减在车辆蒙受意外事情后受到的经济损失踪,例如,泊车后不要将行车证留在车上（避免随车一路被盗）,保留好原车钥匙（原车钥匙丢失踪的,会被扣必然数额的赔款）等。

　　车上人员责任险

　　保险责任:

　　车上人员责任险承担的是被保险人许可的及格驾驶员在使用车辆的过程中因意外事情致使车上人员蒙受伤亡受到的损失踪。

　　投保注重:

　　年夜部门车主在投保该险别时,考虑到驾驶员位置使用频率最高,故倾向于将驾驶员座位的保额零丁提高,而将其他座位的保额降低,甚至只是零丁投保驾驶员座位。从现实案例来看,在车辆碰撞事情中,无论单方事情仍是双方事情,副驾驶座位的危险系数要高于驾驶员座位,所以建议车主在采办此险别时,不要降低副驾驶座位的保额。

　　此外,提醒车主的是对于后排座位的投保;因为该险此外费率较低,花不多的钱即可获得较年夜的风险保障,所以尽量不要选择座位投保,而是将后面所有座位均投保不异的保险金额,避免在理赔时会碰着不需要的麻烦