了解车险的基本功能

    少花钱、办好事是消费者追求的目的。那么，机动车如何投保才会保险呢？笔者认为，投保前应多衡量，要抓住有利投点，进行投保。 　　要摸清车市行情。在每年投保时要查询所驾驶的车型价格，并根据市场价选择投保是节省保费的合理办法。 　　要上浮第三者险的档次。第三者现行险额共有6个档次，不同档次间赔偿限额差距很大，但相应保费差距却很小。 　　根据情况考虑是否投车上责任险。如车上一般乘坐都是家人，而已投保过意外伤害和意外医疗保险的，就没有必要再投车上责任险。因为意外伤害和医疗保险提供的保障范围基本涵盖了车上责任...查看全文>>

    相对新手，老手的驾驶经验更足，相应的回避风险的机率也更高。所以我们针对老手的推荐则更注重保险的经济性和保障性，而不是险种的齐全性。 推荐的最佳模式为：交强险（必保）＋第三者责任险10万＋车辆损失险＋不计免赔率，必要时也可以加上不计免赔额，但不是所有的保险公司都有免赔额规定。老手可以选择一些规模不是太大的保险公司。不仅购买保险更经济，同时也没有免赔额的规定。对于新手来说，还是投保规模大的保险公司更合算。毕竟自己不了解保险流程，大保险公司管理更严格。同时赔偿也较为及时到位。...查看全文>>

    9月2日，在“深圳保险业第六届医疗理赔国际论坛”上，深圳大力推进社会保险和商业保险数据共享工作。 据了解，深圳将通过各种有效的途径，来进一步拓展社会保险和商业保险的合作空间，在养老保险的补充养老保险方面，医疗保险在补充医疗方面，都将有很大的合作余地，深圳社保和商保之间会不断地加强合作，改革创新。同时社保与商保数据共享机制的建立，能够提高医疗费用的理赔效率，更好地为保险客户提供优质、便利的服务，同时助于识别车险人伤等方面的重复理赔等问题。 深圳的社保与商保之间早有合作，这两年来，深圳解决了非聘...查看全文>>

    　牢记不同公司免赔率不同 　　免赔率意味着车主在承担车祸事故主要责任时，承担的事故损失比例，直接关系到车主能拿到多少理赔款。 　　即使车主投保了不计免赔险，不少保险公司仍对汽车多次出险加扣免赔额，如二次理赔加扣5％，三次理赔加扣10％，最高加扣约30％，而且不计免赔险也不承担这笔理赔减扣额。所以车主在续保时，应详细了解各家保险公司的免赔率约定，一定要问清楚保险公司是否会对汽车多次出险执行加扣免赔。不要只看到保费便宜，结果自己的理赔权益也大打折扣。 ...查看全文>>