规划车险窍门一:三责险可以多投
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2013-5-10 19:37:44
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窍门一:三责险可以多投
车险的主险为第三者责任险和车损险。对于刚买不久的新车,专家建议最好把这两个险种都保全。
由于车险的费率是固定的,因而保费交多少取决于汽车自身保险金额的高低。对于家庭自用车来说,目前第三者险的保额一般分三个档次:5万元、10万元、20 万元。保险专家建议最好投保20万元的,因为在新的《道路交通安全法》实施后,车主要承担的赔偿责任和数额都增加了很多,过去10万元以内就能“搞定”的 事故,现在20万元也不一定足够。
2013年4月25日
车险骗保案例:事后投保 瞒天过海 事后投保 瞒天过海 一家企业的员工驾驶一辆没参加保险的普通轿车外出办事,在外地发生了交通事故,造成车辆严重损坏。因为没保险不能索赔,他就动起了歪脑筋,通过熟人找到一家汽车修理厂的业务员,恳请他利用代理保险业务的方便条件补办一份保险,以解决有关索赔事宜。此后,多次请他赴饭局喝酒,这位业务员终于禁不住说情风,为他在出事后补办了机动车车损和第三者责任等保险。过了三天,他按照商定好的步骤操作,煞有介事地打电话报案,慌称该车在外地出险。后经过当地定损,在汽车修理厂修理。两个月后,正当其要领取1万多元赔款...
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钟林同志:
你反映的问题很有代表性。
记者为此采访了北京某财险公司车险部刘经理,他表示,“低报车价”的确能大大降低保费,虽然不可能同比例递减,但降幅也很可观。而各项“风险系数”的调整,也会直接影响保费总额。
不少车主为了图便宜,轻信代理人的游说。然而,这个便宜却未必给车主带来实惠——如此降低保费是代理人私自违规操作,和保险公司的打折让利完全是两回事,车主的利益得不到保障。正常的促销降价、打折,降的是保费部分,保额以及各项保障、服务都不变,车损时索赔,保险公司也会按合同赔偿。而“低报车价...
查看全文>> 基本保障攻略
适用对象:适合以转移风险而购买保险为目的,同时又考虑到保险费支出压力不要太大的人群。
险种组合:交强险+车辆损失险+第三者责任险+车上人员险+不计免赔特约险
优点:投保最有价值的险种,保险性价比最高;充分考虑了风险的轻重原则和优先顺序,鉴于人的赔偿高的因素,优先考虑了人的风险因素,再考虑车损失的风险。
缺点:这四种险种的组合能有效转嫁一部分风险,但仍不是最完善的保险方案。上述组合中,盗窃风险没有买。
举例:以价值10万元的私家5座...
查看全文>> 买车险三路径
记者了解到,车主选择适合自己的保险公司要从三点考虑:首先,要看车主车辆经常行驶的区域。如果车主经常行驶郊县等偏远地区,则建议选择网点比较齐全的公司;其次,要看车主的保障需求。如对保障要求比较高的,则可选择专业公司投保,比如天平保险即拥有业内惟一一套个性化车险产品,其车损一切险即可为车主提供更全面的保障;再者,要看车主对投保方式的选择。如果喜欢在4S店投保的车主,就只能在4S店给出的保险公司名单里面选择,而喜欢电话销售的车主则需要选择有电话销售资质的保险公司,习惯网上购物的则可体验...
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