《关于建设厦门保险改革发展试验区合作备忘录》是有效的保护了广大车险消费者根本利益

  本此费率改革是贯彻落实厦门市政府与中国保监会签署的《关于建设厦门保险改革发展试验区合作备忘录》的重要举措，是保护广大车险消费者根本利益，促进道路交通安全的有效举措。
      更好地体现了车险费率的公平性。在原费率政策下，不同风险程度投保标的的费率差异甚小，实质上造成低风险投保人部分承担了高风险投保人的风险的状况，造成费率上的不公平。新方案将实现费率高低与风险状况精确匹配，解决了出险多少与保费无关的问题，更好地体现了费率的公平性。二是减少交通事故的发生。通过发挥费率的杠杆作用，强化奖优罚劣的效果，激励投保人提高安全驾驶意识，减少交通事故的发生，改善道路安全状况，产生良好的社会效应。
     是提高车险行业财务业务数据真实性，促进车险市场秩序进一步规范。通过推行新的商业车险费率浮动机制，逐步推进车险定价机制改革，强化市场主体的自我管理责任和风险识别、判断能力，提升车险条款费率的执行力，规范公司经营行为。同时，费改实施后，广大车主将更加关心自己车辆的出险情况和理赔记录，将有效打击虚假赔案的发生。四是促进保险创新，提升保险公司竞争力。新方案将充分调动市场主体的能动性，促进精算、核保核赔等保险核心技术的提升，提高保险公司风险管理水平，促进产品、渠道及服务的创新，推动市场竞争方式由单一的价格竞争向以产品、渠道、服务、品牌等因素为主的多元化竞争方式转变。
   大幅度地降低了车险费率的总体水平，在车辆保险过程中真正体现了公平的原则。随着机动车辆安全性能的增强，道路。信号系统和其他交通设施状况的改善，交通安全管理水平的提高，交通事故的发生率和平均严重程度大大降低，保险赔付率大幅度下降，车险费率在客观上有了较大的下降空间。同时，由于经营车险业务的企业同业竞争的加剧，车险费率也有向下变动的客观要求。通过费率的市场化改革，车险费率的决定主体由政府转换为保险企业，费率水平大幅度地降低。从而减轻了广大保户的保费负担，真正体现了车辆保险过程中对被保险人一方的公平。
   细化了车险费率的形成要素及其权重，使车险费率的构成趋于合理。这次车险费率制度的改革，不仅将车辆损失险的费率与第三者责任险的费率区别开来，从客观情况出发有升有降，而且还纠正了原来以“从车”为主的片面性做法，贯彻了“从车”、“从人”、“从用”、“从地”相结合，加大“从人”权重的原则。一些保险公司在私人自用车辆基本险费率表和私家车基本险费率表中，直接载明固定驾车人或主驾车人年龄、驾龄、性别或职业、客户信用等级与安全等级的优惠比率或系数，或上调的比率或系数(表中提供了改革初期华安广州分公司私家车费率的优惠系数，从中可以看出“从人”因素等在费率构成中的作用)。另一些保险公司虽未在车辆基本险费率表中直接规定这样的比率或系数，但载明了驾驶人员不同期限有无违章纪录。车辆不同期限有无赔款纪录的优惠比率或系数，或上调的比率或系数。在车辆保险事故主要由人为因素所导致的现实条件下，加大“从人”的权重的原则，体现了各类因素风险程度与其费率水平的一致性，必然使车险费率的结构更为合理。