上海是全国首个实现车险行业数据信息集中的城市
从明天起,上海商业车险及附加险将正式进入“上海市机动车辆联合信息平台”,实现机动车辆管理、交通违法记录、保险理赔记录的信息全面共享,这意味着上海车主的车险费率浮动将实现“一车一价”。
车险信息全面公开透明
市保险同业公会副秘书长孙维康昨天告诉记者,7月25日零时起,商业车险将正式进入公共平台。据了解,上海也是全国首个实现车险行业数据信息集中的城市。
今后,在上海地区的所有保险公司购买机动车辆保险的所有车险信息都将全面公开透明,保险公司出售车险必须登录车险平台进行信息查询、比对和确认后,才能签发保单。
三年无赔款记录费率降30%
相关负责人表示,安全驾驶、客户忠诚度、无赔款记录将作为商业车险费率浮动的三大标准。
具体来说,无论投保人以前在哪家保险公司投保,只要上一保险年度内、无交通违法记录者,都可享受安全驾驶优惠,该优惠幅度最多可达10%;如果客户在下一个保单年度在同一保险公司及时续保,则可享受客户忠诚度优惠;如果客户在保险期内没有赔款记录,则续保时可享受无赔款优惠,如果连续三年无赔款记录,则下浮优惠最可达30%。
值得注意的是,对于安全驾驶、无理赔记录的驾驶员或车主来说,商业车险进入同一平台之后,这部分车主不论在上海无论哪家保险公司投保都能享受到优惠。
车险公司不得随意改变责任
孙维康指出,商业车险进入平台后,车辆承保、理赔信息,不仅保险机构能查到,车主也能通过公共平台,对保单的真实性、理赔真实性等信息进行及时查询,做到明白消费。
市保监局财险处负责人透露,在商业车险进入公共平台后,投保过程、投保记录全透明,就意味着,车险公司必须依法履行条款费率的审批备案程序,不得以各种理由随意扩大或缩小保险责任,不得随意变更报批报备的条款费率。
2013年2月18日
同公司两车相撞保险公司依然理赔 同一公司投保的两辆机动车相撞后,保险公司以不属于“第三者”为由拒绝赔偿,被投保公司告上法庭。昨天记者获悉,平谷法院受理了此案。
北京顺通联旺机械租赁有限公司起诉称,今年4月2日凌晨2点多,该公司两辆解放牌自卸汽车,在平谷区314市道洙水路口相撞。事故还导致他人院墙被撞坏及司机邵某受伤。经平谷分局交通支队认定,司机王某负事故的全部责任,邵某无责任。
平安保险人士表示,为此次事故,顺通联旺公司支付了车辆损失6万余元及院墙赔偿费2万元。但当该公司为此事向投保的某财产保险有限责任公司北京分公司理赔时...
查看全文>> 安全带保安全 这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用并不大。而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻伤,法医鉴定为颈椎骨折致死,全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方,在高速行...
查看全文>> 2013年4月14日
2012车辆保险计算器的第一种使用方法 2012车辆保险计算器的第一种使用方法是从百度或者谷歌等著名的搜索引擎上直接输入车险计算器或者与之相关的词汇,然后在引擎中查找到的词条当中选择含有车险计算器的那一条,就可以找到了。现在使用车险计算器的朋友非常多,所以通常在词条当中的第一页就有好几条是车险计算器的链接,对于没使用过的车主来说,这是一种非常简洁方便的方法。...
查看全文>> 2013年2月21日
汽车服务与保险服务联合发展的多赢局面 多赢局面
汽车延保业务在欧美发展已有40余年的历史,最早由整车厂(OEM)在市场需求的驱动下,推出并发展汽车延保服务,在销售汽车的同时向客户销售。在美国,延保业务的渗透率达到了30%左右,成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的汽车金融保险业务。该业务发展与汽车行业发展背景是密不可分。具体而言,客户忠诚度、经销商的赢利能力、原厂配件的销售等问题是汽车行业面临的主要挑战。而重视汽车金融保险业务的发展,正是成熟市场OEM的成功经验。
就提高客户忠诚度而言,汽车延保业务对提高品牌车辆的残值率、提高...
查看全文>>