车险理赔TIP3:勿先修理再索赔
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2013-5-13 20:53:21
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TIP3:勿先修理再索赔
有的车主在出险后,会直接对车辆进行修理,然后按照实际修理费用要求保险公司赔偿。在实际操作过程中,这种情况很容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议,导致被保险人要自行承担一部分修理费用。
车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面,除了投保人和定损员认定的修理价格不一外,最容易出现的就是对个别零件是修理还是更换上意见不合,一般情况下,保险公司对车辆损失部件以修复为主。在这种情况下,投保人在修理之前事先确定修理的方式,以免带来不必要的纠纷和经济损失。
安邦车险理赔五步走
第一步:认清保险责任
对保险责任的理解和认识误区是导致理赔产生争议与纠纷最多的因素之一。因此,安邦保险理赔专家提醒您,最好搞清所购车险的保险责任;出险后,仔细核对是否在保险责任范围内,做到有的放矢,以免浪费时间和精力。...
查看全文>> 有些车主在保险合同到期后不能及时续保。但天有不测风云,万一车辆就在这几天出了事故,岂不是后悔晚矣?...
查看全文>> 2013年3月4日
保险到期数小时后,投保车辆发生火灾保险公司是否应该适当赔偿呢? 2004年3月2日2时36分,投保车辆发生火灾,并被完全烧毁,被保险人向保险公司索赔,保险公司以投保车辆发生火灾的日期在保险责任期限之外为由拒绝承担赔偿责任,被保险人遂向仲裁委员会提出仲裁申请。在这起保险赔偿纠纷仲裁案中,双方当事人发表了如下意见:
被保险人认为:(1)按照保监会核准的费率标准,投保车辆的全损险一年保费最多不超过205元,而投保人实际缴纳的保费超过这一数额。依此情况判断被保险人已缴纳了足够一年的保费,完全有理由认为车辆全损险的保险期限应从2003年3月4日零时起至2004年3月...
查看全文>> 操作起来不难
记者从一些财产保险公司了解到,这种新型车险产品其实可操作性并不难,关键是保险公司愿不愿意做。一位业内人士告诉记者,车险现在都和出险次数直接挂钩,出险次数多的人第二年面临保费上调甚至拒保,处在研发阶段的环保车险设置了一个前提,即行车里程和区域。
那么一个每天只是上下班开车代步的车主,如果开车里程并不多,对于财产保险公司来说,理赔的风险也就要少许多。保险公司用省下来的理赔金来奖励车主,其实也在情理之中。...
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