驾驶人未年审车险不赔付

    如何界定“故意造成事故” 《条例》称，道路交通事故损失由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。 故意出事属于骗保，因此不作理赔，这是保险公司理赔的一贯原则。问题在于，买航意险的投保人是否故意造成事故容易判断，车险则不尽然，很容易发生扯皮。如要先调查受害人是否是故意行为，还会延缓救人的时间。...查看全文>>

     二审判决：在交强险死亡赔偿金限额内先行赔付 深圳市中院二审判决：交强险、第三者险期限与交通事故发生均在交强险条例实施后，保险公司在交强险死亡赔偿金限额内先行赔付。 深圳市中院认为，与《道路交通安全法》相配套的《交强险条例》已于2006年7月1日起施行，宝某运输公司为肇事机动车所投保的交强险和三者险均是在 2006年7月1日以后购买，本案交通事故亦在该期限后发生，故保险公司在本案中的赔偿责任应按《交强险条例》第三条和第四十五条的规定来处理。宝某运输公司投保的赔偿责任限额为...查看全文>>

    交强险正式实施后，现有的商业第三者责任险(简称商三险)也必然随之发生变化。商三险是否也将与交强险一道实行统一的条款和费率呢？　 　华泰财险常务副总经理兼保险首席运营张嘉麟表示，由于交强险费率、限额的出台比事先预期要晚，目前的时间已经相当紧迫，如果保监会和行业协会要将各公司 的新条款一一审批，可能会影响到新商三险与交强险的配套衔接。因此行业协会根据“老三家”(人保财险、平安财险和太平洋财险)的条款分别设计了A、B、C 三个版本的条款费率，各家公司可以根据自己的情况和目标客户来进行选择。　　张嘉麟表...查看全文>>

    　1、什么是交强险? 　　机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 　　交强险实行的6万元总责任限额，是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使消费者难以承受。根...查看全文>>