广东东莞统一车险手续费标准
东莞统一车险手续费标准
长期困扰东莞车险业务健康发展的手续费问题今后有望得到彻底解决。日前,东莞市各产险公司在东莞市保险行业协会的见证下,统一签署《东莞市车险业务手续费自律公约》(以下简称《公约》),并当场签字盖章。
据了解,《公约》分为总则、自律规约、组织执行、违约处理办法、附则等五章,共三十二条,除严格规定车险手续费的各项标准外,对车险综合费用的管理、核算管理、招投标业务等也都作了严格规定。为保证《公约》的严格、顺利执行,与《公约》配套的《东莞市车险业务手续费自律公约实施细则》也将与《公约》在同一时间生效实施。
据东莞市保险行业协会介绍,车险业务手续费不统一、不规范,一直以来成为困扰东莞乃至全国车险业务发展的瓶颈,并造成各产险公司之间恶性竞争时有发生,一定程度上还成为滋生腐败的媒介,各产险公司也因此长期处于亏损状态,尤其对中小公司的生存构成了严重威胁,行业内部要求尽快制定全行业统一标准和规范,并以行业自律公约形式加以约束的呼声越来越高。
对于有过一次投保经历的车主来说,车险第二年怎么买相对来说要简单些。如果对承保的保险公司服务还满意,只要在续保时根据自己的需要调整一下车险组合就可以了。
但是,车险第二年怎么买在有些方面还是要注意的。就像保费的费率就和第一次投保不同,是按照车辆上一保单年度内的交通违法行为、理赔记录、交通责任事故等方面实行上下浮动的。总体说来就是遵纪守法、安全无事故的降低保费,违章出行、事故多发的要上浮保费。
在第二年保费浮动上有明确规定的就是交强险。按照交强险条例的规定交强险的费率与上年度的责任...
查看全文>> 什么是被保险人?
被保险人是指其财产或人身受保险合同保障,享有保险金请求权的人。在汽车保险中,被保险人一般指汽车的所有者,也就是行驶证上登记的车主。...
查看全文>> 2013年2月21日
车险骗赔:小事故扩大损失,修车偷梁换柱、以次充好 手法之二:小事故扩大损失,修车偷梁换柱、以次充好
车主与修理厂相互勾结,制造车险事故,致使车辆损失加大,在保险公司对车辆查勘定损后,用较低档的材料为客户修理,以高档材料的价格向保险公司索赔。维修费用与修车费用的“差价”,被车主与修理厂联合“吃掉”。更为严重的后果是,虽然修好了车辆,但却给今后的行车留下了安全隐患。...
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一、选择合适的保险方案
<分段符>各家保险公司为满足客户的不同需要,开发了许多险种。主险是车辆损失险和第三者责任险,除此之外,还有盗抢险和其他附加险种。其中除第三者责任险是国家强制保险的之外,其他都可由客户根据自己的实际情况选择投保。
<分段符>依车辆使用者情况的不同,可选择三种不同的投保方案;
<分段符>1、 经济型——只保第三者责任险。顾名思义,该险种承担的是在使用保险车辆的过程中,因发生意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任。而...
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