购买汽车保险益处

       机动车辆保险是伴随着汽车工业而发展起来的。1770年，法国人居诺制造出世界上第一辆时速为3. 5公里以蒸汽机驱动的三轮车。1803年，用蒸汽机作为动力的公共汽车出现在欧洲城市公路上。1886年，德国人戴姆勒与本茨分别制造出四轮与三轮汽油汽车并获得专利登记，因此，人们把1886年称为“汽车诞生年”。1908年，美国人生产的福特型汽车开始在市场上出售，由此揭开了汽车大生产的序幕。
       二次大战之后，欧、美各国以汽车大众化为目标，开始了规模化的生产，汽车进人了人们的日常工作和生活中，汽车在给人类带来交通快捷和方便的同时也给人类带来了交通事故、污染及石油危机。特别是交通事故的频繁发生，给人类的生命财产造成了大的威胁，因此汽车保险及第三者责任保险成为社会的迫切需要，机动车辆保险应运而生，并很快发展成为国际保险市场上的主要保险险种，其保费份额占到保险费总收人的1/3以上。
       世界上最早签发的机动车辆保险单是1895年由英国保险公司签发的保费为10 ^0100英镑的汽车第三者责任保险单，汽车火灾可以加保险，但必须增加保险费。1899年，汽车责任保险扩展到与其它车辆互撞造成的损失。进人本世纪后，汽车综合车保险业没有真正获利而无法发展。1927
   年，美国马萨诸塞州颁布实施了汽车第三者责任强制保险的法令。1930年，美国的“公路交通法”规定，自1931年1月1日起全美各州必须对机动车辆实行第三者责任强制保险。在世界其它国家，如新西兰于1928年、英国于1931年、德国于1939年、法国于1959年相继实行了机动车辆第三者责任强制保险。由此，机动车辆车身损失保险险也得到了发展。
       世界机动车辆保险在经过数十年的发展完善后，许多国家的机动车辆保险已由自愿保险发展到强制保险。这种改进的目的，一方面是为了车辆驾驶员在遇到各种交通事故后能够从保险公司得到经济补偿，以尽快使受损的车辆得到修复，另一方面也是确保在交通事故中受到损害的第三者，不会受到驾驶人员经济状况的影响，能够及时地从保险公司得到相应的经济补偿和医疗救治。
       另外，从汽车拥有者或驾驶员的角度来讲，当机动车每日翻山越岭或穿梭于大街小巷之中时，当机动车停泊在停车场、住宅旁、马路边时，碰撞、翻车、撞伤路人以及丢失等各种意外的事故随时都有可能发生。特别是近几年来我国城市机动车流量增幅较大，新驾驶员比例增高，城市人口也在急剧增加，出现交通事故的概率也随之增加了许多，而一旦发生交通事故，一次性的而且货币数额可能较大的经济损失将会打乱机动车拥有者的经济支出计划，同时，在经济上或精神上也会受到极大的压力和伤害。
       因此，机动车的拥有者每年拿出一笔固定的货币用来购买机动车保险，将这种随时可能发生而无法确定的风险，转嫁给保险公司，由保险公司在事故发生后支付一切所需的费用，将这种无法确定的支出变为确定的支出，以保证机动车拥有者的正常生活不会因为意想不到的交通事故而受到影响。
       另外，根据我国的公安交通部门的要求，国内大多数城市都推行了强制投保第三者责任保险的地方法规。这一法规出台的背景，就是因为一些驾驶员在发生交通事故后，由于自己的经济支付能力比较差，面对受到伤害的第三者无力承担相应的医疗和救治费用，造成了第三者受到的损害继续加深。所以，拥有机动车的每一个单位或个人，都应该自觉地、及时地为机动车购买合适的保险，以确保机动车拥有者和第三者的经济利益得到保险保障。