基本型险种组合
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2013-5-26 20:43:52
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基本型:提供第三者和自身车辆损失,费用较低,但仅提供基本的保障。一些开车熟练、较少出险的老车主会更倾向于选择投保这个险种组合。
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2013年5月9日
擅自改装被保险车辆,保险公司该不该赔? 日前,北京市东城区人民法院审结了一起因被保险人擅自改装被保险车辆,导致保险公司拒赔的财产保险合同纠纷案件。 原告张敏诉称,其为自己所有的波罗牌小轿车在被告处投保了车辆损失险等险种。保险期间内,被保险车辆发生保险事故导致车辆受损。原告因此支付维修费及施救费14893元。但被告却拒绝理赔,故起诉要求被告给付保险金14893元及利息618元,诉讼费由被告负担。 被告安诚财产保险股份有限公司北京分公司认为,原告张敏不是被保险人,张敏没有权利作为原告向我方主张保险金。此外,根据保险合同约定,...
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误区一:不计免赔可全赔
在投保时,不少车主会选择不计免赔险,目的是为了将保险公司规定的免赔率或免赔额转嫁给保险公司。有的车主认为投保了不计免赔险,就可以获得全额赔偿。实际上投保了不计免赔险,也不是一定就可以获得全额理赔。
保险公司为了防范“道德风险”,会对一些特定的事故,定出单独的免赔率,这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等,保险公司会加扣免赔率。
对于找不到第三者的事故,保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故...
查看全文>> 2013年3月24日
理赔流程变了,今后汽车出险了,车主究竟该咋办 “你一个电话,保险理赔的事我们全搞定。“这是4S店劝客人买保险时最爱说的话。今后,车辆发生小擦刮后直接开往4S店或修理厂维修代办保险理赔,这种做法可能行不通了。
记者昨日获悉,为了加强风险管控,防范骗保等违规行为,近期成都部分保险公司对车险理赔流程进行了重新梳理,一些保险公司明确规定,车辆出险后,须由当事人或被保险人现场报案,如果车主非现场报案,有可能遭到拒赔。
非现场报案 可能遭拒赔
“保险公司出新规,车辆出险时需现场报案才能理赔,由此带来不便敬请车主谅解……“昨日一大早,马自达车主刘小...
查看全文>> 货车交强险的费率
五、营业货车28营业货车2吨以下1,850
29营业货车2-5吨3,070
30营业货车5-10吨3,450
31营业货车10吨以上4,480
如果你的车连续未出险且保险公司查询核实的话,可以按照标准费率的70%出单
非营业货车 24 非营业货车2吨以下 1,200
非营业货车2-5吨 1,470
非营业货车5-10吨 1,650
非营业货车10吨以上 2,220
营业货车 28 营业货车2吨以下 1,850
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