怎样才能利用较经济的方式给爱车带来大的保障
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2013-5-28 15:22:12
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怎样才能利用较经济的方式给爱车带来较大的保障,安邦保险车险专家建议,交强险是国家规定必须购买的保险;而商业险中,车辆每天在道路上行驶,为避免驾驶失误可能导致的对三者的巨额赔偿,所以购买三者险是必须的;而车损险是赔偿本车修理损失的,对自己驾驶技术有信心或是考虑到车辆维修费相对便宜的,可以不购买,否则还是应该足额购买车损险的;盗抢险的选择与否应该根据自己的实际情况决定,如果爱车仅仅是上下班的代步工具,且单位和家附近有固定停车场,则可以选择不购买;玻璃险一般在中、高档车上选择,如果本身车价较便宜,那么车玻璃也相对便宜,就没有必要购买玻璃单独破碎险了。
2013年6月29日
车内物品被盗无赔偿 车主质疑车辆盗抢险 私家车锁遭小偷撬开,车子坏了不说,车内物品还被盗走,但是买了盗抢险的车主却得不到保险公司的赔偿,保险公司的说法是根据车辆盗抢险相关条款,只有整部车子被盗,才能获得盗抢险的赔偿。“难道我掉了东西都不算被盗?”消费者周先生怎么也想不通,昨日向本报投诉热线(028)86726633打电话时仍旧愤愤不平:“保险公司这条款有问题!太苛刻了!”车内物品被盗无赔偿 车主质疑车辆盗抢险 周先生是一家广告策划公司的策划人,不久前,他买了一辆富康小轿车,并在中国人民保险公司成都分公司为汽车买了车辆盗抢险。...
查看全文>> 繁杂理赔抵消价格优势?
目前的电销车险明显的卖好不卖座。与电销车险在官方论调中的“新宠儿”形象截然不同的是,在车险界,尤其是汽车运营商、维修厂、4S店等保险代理机构中,电销车险由于其承保质量存在不少问题,被百般诟病,正在成为众矢之的。
一些正在车险代理网点办理车险业务的车主表示,目前还是不会选择电销车险。甚至于一名大型财保公司驻维修厂保险部的工作人员更是一针见血的指出本公司电销车险的弊端:出险后手续麻烦。一旦办理电销车险的车辆出险后,需要自己办理各种手续,并且需垫付费用,然后再报赔。该工作人...
查看全文>> 交强险不以盈利为目的,无论盈亏,均不加入公司的利益分派,公司实际上起了一个代劳的角色。另外交强险比商业圈外人责任险具有一定强制性,凭据规定,机动车的所有人或管理人都应当投保交强险,同时,保险公司不克拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。并且交强险实行全国统一的保险条款和基础费率,保监会凭据交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。...
查看全文>> 从今年7月1日起,如果上两个年度都没有发生责任交通事故的车主,续保交强险最高可以享受基础费率下浮20%的比例,花760元就能买到交强险,如果上一个年度未发生有责任交通事故的,费率下浮比例为10%;上3个及3个以上年度未发生交通事故的,下浮比例为30%。按照这一比例,今年保险公司收到的交强险费用肯定要比前两年少很多,而这部分交强险,在未上缴保监会之前,各家公司其实都可以用来部分进行投资。
“明知不可为,但是还要为之。”负责人称,这也是无奈之举,去年,股市行情这么好,哪家保险公司不想多获得一...
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