夏季高温，汽车自燃的风险也比较大

车损险难挡“水深火热”

汽车在夏季易发自燃和水浸风险，要是忽视潜在风险，为了省几百元钱没有购买此类附加险，往往造成巨大的损失。

尤其在多暴雨地区，路面或者车库积水都易发水浸车。据业内人士透露，目前市面上的保险车损险大部分包括了发动机进水造成的损失，但是其前提是车辆在静止情况下被淹，车主没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司会负责赔偿。在可以预见发生故障的情况下，依旧涉水行驶造成的车辆损失，车损险不给于赔偿。

这种情况，车主要获得赔偿，只有购买涉水险。根据保险条款，涉水险主要适用于在遭受暴雨、洪水的当时，机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下造成的损坏，涉水险可以予以赔偿。

夏季同样容易被忽视的另一个车险产品是自燃险。在高温天气，各地车辆自燃现象频发，但统计显示，车辆自燃险投保比例仅占一成。“自燃事故一旦发生，通常是烧得一点残值都没有。如果没有投保自燃险，车主也就血本无规了。”投保自燃险还是相当有必要的，根据自燃险条款，自燃险主要适用于车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失。

自燃险和涉水险可按季购买

自燃和涉水风险毕竟是季节性的，夏季出现的频率较高，那么车主是否可以设定购买期限呢？昨天，天平车险有关分析人士向记者表示，自燃险和涉水险都属于附加险，根据保险公司的规定，涉水险和自燃险都必须与主险产品一起购买，也就是说，如果车主按年度购买车损险，自燃险和涉水险也必须按年度购买。“不过，车主也可以通过缩短主险投保时间的方法，季节性购买自燃和涉水险。”业内人士向记者表示，车主如果希望只在夏季购买这两种附加险，可以调整主险投保的时间，比如，设定购买车损险的时间阶段，比如说三个月，在这个阶段内，附加自燃险和涉水险，三个月后续保，就减掉这两个险种，这样投保费用就下降了，但是保障却没有减少。

与保管完善的新车相比，高龄车、没有地下车位的车辆以及经常跑高速的车辆更容易遭遇自燃，而这些车尤其需要购买自燃险。有关业内分析人士向记者表示，夏季正是汽车自燃的高发期，五年以上的“高龄车”由于内部线路老化等原因，引发自燃的可能性更大,这类高龄车最好购买自燃险。购买了自燃险的车主一旦车辆发生自燃，首先应该拨打119报警。并要求有关方面提供证明，只有消防部门提供了相关证明，保险公司才会给予理赔。