车险服务好才是硬道理

 所属分类:  2013-5-30 21:01:00    加入收藏
服务好才是硬道理

  限牌令下,对于保险公司的车险业务来说,要想赚钱,只有两条路可走,要么开源,增加新保单,但现在看来新增业务难上加难。这条路走不通,就只能在旧保单上下工夫了。而争取存量保单,对于保险公司来说,就必须要通过提高服务来实现。

  “保险公司新增业务减少,就只能在存量业务上下工夫,尽可能多留住存量业务。这就要求保险公司在理赔、续保等服务环节上提高水平。”马骥说,这对于保险公司来说,既是挑战又是机遇,将是对车险整体理赔水平的促进。

  “我们应对限牌令,就是八个字,统一思想、加强引导。”上述财险公司负责人说。他解释,为了争取存量保费,公司会对客户从投保到理赔的各个环节都加强服务,在政策上,适度放宽承保条件、方便投保和理赔。此外,还会加大对4S店以及业务单位的考察,对于业务人员实行激励机制,如果续保率高就给予奖励。

  其实,在没有实行限购令之前,保险公司就已经意识到要通过提高服务来抢保单了。

  车险占有率最高的人保财险,已经在去年10月20日开始,率先推出了“手机自助理赔服务”,将车险理赔服务升级,率先在天津分公司试点,“通过客户自己的手机,完成从出险报案到通知支付赔款,自助实现,半小时完成。整个流程,客户无需赶赴保险公司,只需按照系统的提示,通过自身手机,就可以方便快捷地完成以往认为非常复杂的车险理赔全流程。”人保财险总核赔师兼理赔管理部总经理谷伟告诉记者。

2013年6月28日

交强险“互碰自赔”扩大到商业险
    发生交通事故,一方全责,一方无责,如果全责方拒不赔偿义务,作为无责方只能通过起诉才能获得赔款的局面,将在8月1日后的北京得到改变。   昨日(7月5日),北京保监局和交管局联合举行新闻发布会,宣布北京保险业将从8月1日起正式推出机动车辆损失险代位求偿机制 (简称“车损险代位求偿”机制)。由此,北京成为全国第一个推出 “车损险代位求偿”机制的地区。 推荐阅读 保险周刊:新华保险H股上市重挫9.82%破发 保监会点名批评14险企 人保寿险资本金将超200亿元 人保太...查看全文>>
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