年底续保车险 能否享受明年的优惠政策

    根据此前保监会下发的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》（下称《通知》），允许符合条件的公司独立开发商业车险条款和费率，如此一来，条款单一、费率一致的现状将正式被打破。 对于此次车险费率改革，业内人士认为大公司或更多受益，中小保险公司人士亦希望相关限定条件能进一步放开。 符合条件公司将获独立定价权 2007年以来，我国车险市场上各家保险公司产品按照规定均采用统一费率，随着市场规模的扩大和竞争的加剧，统一费率已经无法体现各家公司成本控制的优势，业内对车险费率市场化呼声...查看全文>>

    误区二：将理赔权委托给修理厂 不少车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，而是选择理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。一家保险公司理赔部负责人透露，一些小型汽修厂利用消费者遗留的保单、驾驶证复印件，通过伪造事故案件和维修发票，从保险公司骗取保险金。出险后因为怕麻烦而将理赔事宜交给修理厂，是非常不明智的选择。 提醒： 对于车主来说，将理赔事宜委托给修理厂，虽然可节省时间，但也存在不小的风险。一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司...查看全文>>

    平安电话车险有关人士也提示广大车主，对于提前续保后发生的事故，不计入本次续保保费计算，但如果在下一次投保前结案，则将影响下一年度的保单的费率浮动；如果部分车主过去未在深圳地区投保商业车险，现在深圳选择投保，对于车险信息平台无相关投保记录的，均视同新车投保计算保费。...查看全文>>

    阴阳保单侵蚀险企利润一边是客户抱怨费率过高，另一边是保险公司为低费率、低利润叫苦不迭。而一份保单上出现的截然不同的两种费率价格———利用费率差以及吃单等做法，让原本应归属保险公司的保费，成为了部分代理点中饱私囊的“小金库”。 　　为了摆脱车险亏损的阴影，今年以来，多家中资、外资财产险公司正计划启动发展货运险的方案，以谋求新的盈利空间。但是，阴阳保单的出现却扰乱了险企的正常经营。所谓阴阳保单，是指保险业务人员人为地将保单各联分开，使保单的客户联、业务留存联、财务留存联等各联的内容不一致的情况。...查看全文>>