超载车辆出车祸 保险公司拒赔有理
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2013-6-1 21:55:57
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乘客从车厢内甩出身亡,是否适用交强险?
一辆小轿车从兴山前往宜昌,在夷陵区雾渡河镇不幸撞上路旁山坡,造成副驾驶室乘客从车内甩出,经抢救无效死亡。经宜昌市公安局交警部门责任认定,轿车司机应当承担本次事故的全部责任。而该轿车仅购买了交强险,在这种情况下,保险公司该赔吗?
保险公司辩称:“受害人系车上乘客,不属于交强险规定的第三者,因此保险公司不应当赔偿。”
法院认为:发生交通事故前受害人的确是坐在副驾驶室,系车上人员,但发生交通事故时由于右前车门在碰撞过程中开启,致使乘客从车内甩出。显然,本案中的受害人发生交通事故时从右侧车门甩出,已经从“车上人员”转化为“第三者”,因此保险公司应当在交强险保险限额内承担赔偿责任。
车主放弃向责任方追偿,保险公司是否可拒赔?
宜昌车主刘先生发生交通事故,车辆严重损伤,因对方司机系饮酒驾驶,交警部门认定刘先生没有责任。但刘先生多次找对方索赔,对方都避不见面。刘先生因此直接向保险公司索赔。结果被保险公司拒绝。
律师表示:被保险人必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。提醒广大车主一旦发生事故且责任在对方,一定要先找对方赔,未果(最好是有法庭的强制执行未果的证明),才可以理直气壮地找保险公司赔偿。
超载车辆出车祸,保险公司拒赔有理?
一辆恩施籍货车在长阳发生交通事故,保险公司认为该车发生事故时属超载,出事原因是因为超载引起。
保险公司解读:公安机关核定该车装载量为8吨,而发生事故时实际装载25吨。出事原因是因为超载引起,根据商业保险合同属拒赔对象。
律师认为:是否拒赔,要看当初该货车车主在购买保险时,保险条款是否有着明确的约定,而且保险公司的顾问还需要明确地向保险购买人提及,否则就不构成拒赔理由。
一觉醒来,停在小区路边的汽车轮胎竟然不翼而飞,入了全险的汽车却被保险公司告知“车轮被盗不在理赔范围”。只赔全车不赔车轮,那汽车轮胎被盗究竟谁来赔偿呢?车轮需要客户单独入保或者与保险公司签特殊约定。
近日,在二环东路附近,多辆私家车的轮胎夜间被盗。6月29日一早,家住上海花园的刘女士准备开车上班,可是她却意外地发现自己的车左前轮被卸掉了,只剩下垫着的两块砖头。“小区里车位满了,只好停在路边,可从来没想到车轮会被偷啊。”刘女士告诉记者,丢了这一个轮子就损失了1200块钱。
如果汽车入了保险,那这...
查看全文>> 2013年4月28日
10种车主容易忽略的车险理赔禁区 许多车主从4S店提车那一刻就给自己的新车上了所谓的“全险”。“全险”,字面意义很容易让人误以为“包赔一切”。事实上,“全险”通常只包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。
更让车主们容易忽略的是即便投保了上述主险、附加险,在某些情况下,车主依然得自己买单,也由此造成许多车主与保险公司闹起纠纷的案件。平安车险电销渠道相关负责人介绍了十种车主容易忽略的理赔禁区。
撞到自家人的不赔
所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人),除去这...
查看全文>> 车主在不知情的情况下,车子被撞,而且又找不到撞车的人,不计免赔不起作用
■不计免赔也有拒赔情况
不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
但车险专家告诉记者,不少车主都以为在购买此险种后,只要发生车损保险公司都会赔,事实上这是不对的,比如在车损险条款中就规定应当由第三方负责赔偿,而确实无法找到第三方的,实行30%的绝对免赔率。如车主在不知情的情况下,车子被撞,而且又找不到撞车的人,那么不计免赔险是不起作用的。...
查看全文>> 2013年4月27日
老手座驾升级更应投保车损险及不计免赔 老手座驾升级更应投保车损险及不计免赔
相对于新手上路,许多老司机认为自己技术过硬,买了新车往往仅购买交强险就上路“祼奔”,殊不知这样也存在相当大的风险。
专家认为:老手购新车,投保交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔险这4大险种组合仍然必不可少。因为“上路自有三分险”,用小钱管理好大风险才是真正稳妥的做法。而老手买的新车一般都是“升级换代”的好车,马力更足、车体更大、车价更高,客观上出险概率和出险金额也更高,这时车损险与不计免赔险的作用就充分发挥出来了。...
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