投保车险 莫上了捆绑销售的当

     李小姐是个精打细算的消费者，最近她打算买辆车，选中了12万元的经济型轿车后，李小姐要买保险了。李小姐首先遇到的就是4S店的保险代理，新车销售给李小姐算了笔账，如果新车和保险都在4S店买，李小姐车险可以获得7折的车险优惠。“这个优惠幅度是电话车险给不了的。”汽车销售人员告诉李小姐。 事实果真如此吗？汽车销售给李小姐的车险算了笔账，交强险+车损险+不计免赔+第三者责任险+划痕险+盗抢险，7折，总共3900元。李小姐正要决定向4S店买车险的时候，朋友王小姐提醒了一句：“你去问问保险公司电话车险的...查看全文>>

    如果车主是新手，各种状况出现的概率肯定较大，不计免赔险就应该考虑在车险范围内。举个例子，假如你撞了车，需要更换保险杠。如果没有保不计免赔险，保险公司会解释，因为你原来的保险杠不是全新的，要你支付新保险杠20%的费用，但如果保了不计免赔险，保险公司会支付全部的费用。 新车好车，划痕险要买 划痕险，有些保险公司又称恶意损坏险。车子被蹭被刮是常有的事，但有时候维修费却非常高，一辆高档的车，车身被划几十厘米的口子，喷一下漆就要几千元。但 不是所有车都有必要保划痕险，例如，一些低端车理赔时只需花三、四...查看全文>>

    日本：秉持“无损失、无利润”原则　　 在日本，车险可分两大类。其中一类是根据“汽车损害赔偿保障法”有加入义务的强制保险，即“汽车损害赔偿责任保险”，简称“自赔责保险”，是一种针对交通事故受害者的人身保险，相当于我们的“第三者责任保险”。 　　日本对汽车第三者责任保险实行“无损失、无利润”原则，日本法律规定其保险费率厘定采用“成本价主义”，不允许有盈利目的，其费率由政府指定的专门委员会制定。费率的制定主要参考投保汽车数量、事故率、每件事故平均赔偿金额等情况。为了保证保险公司不亏损，...查看全文>>

    定损与核价：理赔关键环节 一般情况下，单方事故车辆受损不是很严重的，保险公司的查勘人员在现场就可以直接定损，客户也就可以直接将车辆开去修理了。但是如果车辆受损严重需要大量拆检才能定损的或者是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司和交警部门的要求开往定损中心定损。 在定损完毕后，就可以将受损的车辆开往修理厂维修了。如果客户在定损时有说明要到4s店维修的，必须在修理后提供专门的4s店维修发票。保险公司最终根据查勘、核价给出损失综合定论。...查看全文>>