新版车险的优惠政策
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2013-6-6 22:35:41
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新版车险充分体现了奖优罚劣的原则。李志伟解释说,在新版车险条款中,车、驾驶员、行驶地域这三方面的因素都将影响费率的高低。
上年没理赔获10%优惠
他表示,消费者开车技术好,很少出险且一年内的里程不多,那么投保需缴纳的保费就相对较少。新版 车险中,对惩罚措施也作了相应统一:上年发生5次及5次以上赔款,保费要上浮三成;上年发生4次赔款,保费上浮二成;上年发生3次赔款,保费上浮一成;新 保或上年发生3次以下赔款,维持基本费率。上一年没有发生理赔的,保费最高可以优惠10%,
此外,交强险的共享信息平台搭建后,根据车主上年的交通违法记录情况,交强险的保费也将给予一定的优惠,具体将参照道路交通违法行为和道路交通事故相联系的浮动比率。
女性驾驶员可获9.5折优惠
新车险条款规定,如果驾驶人年龄小于25岁,或者大于60岁,车险价格要上浮5%;驾驶人年龄在30-40岁之间,可获得5%的优惠;驾驶人年龄在 25-30岁,或40-60岁之间,不能享受车险优惠。由于女性驾驶员比较谨慎,出险率低于男性,因此在同等情况下,女性驾驶员可获9.5折保费优惠。
驾驶技术高可选择免赔条款
另外,对于驾驶技术高而且对道路熟知情况好的车主,在可选免赔特约条款。免赔金额共有300元、500元、1000元和2000元的四个档次,李志伟推荐驾驶技术高的车主可选择金额较高的档次,这样能获得越大的车损险保费优惠。
至于新手,李志伟则建议选择金额较低的免赔档次或不予选择。虽然保费要高些许,但从长远来看可以维护车主的自身利益,高点的保费还是值得的。当然,如果 新手对自己的驾驶技术相当的有信心,也可以选择高金额的档次。他介绍说,车主续保时,投保车辆年平均行驶里程不到3万公里的,三款产品提供的优惠均为九 折;年平均行驶5万公里以上,保费则提高10%-30%;属于老、旧、新、特车型,保费将上涨三成直至翻番。
2013年3月22日
车辆遇险,如不涉及人伤,那么该按什么程序来处理 车辆遇险,如不涉及人伤,那么该按什么程序来处理?
步骤1:找出随身携带的保险卡,按保险卡上的报案电话向保险公司报案,如有路损(物损)或人伤、或较严重车辆损坏时,或车险双车或多车事故,都应报交警,否则保险公司可能拒赔。
步骤2:车辆遇险报案后,保险公司接案人员会告之客户是否需要定损员出现场,如需出现场,则不能破坏现场和擅自将车移走;某些特殊情况,车主在征得保险公司同意、并进行多方位拍照后,或不需出现场的,可以通知施救单位将车移走;如车辆被扣交警队,则需进行路损或其它损失赔偿,解决完其...查看全文>>