车辆受伤后,车主应及时报案、索赔
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2013-6-8 22:30:28
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刚买了新车,由于驾龄较短,难免让爱车“受伤”,那么,一旦受伤后,广大车主如何索赔呢,下面有几个关键词可帮您顺利索赔。
及时报案
发生交通事故后,应妥善保护好现场,在48小时内向保险公司报案,如实陈述事故发生经过,并提供保险单,待保险公司查勘人员到现场查勘,还需填写《索赔申请书》。如多方事故或涉及人伤、物损的事故还应报警处理。如果出现伤重病人,还应及时施救。
及时索赔
特别提醒车主,事故发生后,要尽快将各种索赔单证交给保险公司理赔人员。
车辆修复后,客户应保存好修理发票,同时提供其他必要的材料向保险公司索赔。如果涉及多方责任的,应提供交警责任认定书、调解书;涉及人身伤亡事故的,还应提供伤者诊断证明(县级以上医院)、治疗费发票等必要的证明单证。
拒赔范围
根据有关规定,车辆未年审或年审不合格、保险车辆拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、购买二手车后保单未予过户等情况,保险公司是有权拒赔的,因此,广大车主应遵守相关交通规范并熟悉保险责任范围。
免赔范围
车主购买了保险,并不意味着出险后会得到全部的索赔,所以,广大车主要了解相关保险细则才能保障更多的利益。
盗抢险,如果仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏,非全车遭盗窃保险公司不赔。被保险车辆全车被盗、抢劫、抢夺、被保险人不能提供机动车登记证书、机动车行车证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税证明的,每缺少一项,另增加5%的绝对免赔率;原配的车钥匙缺失的,另增加5%的绝对免赔率。
玻璃单独破碎险只赔车辆使用过程中发生本车玻璃“单独”破碎。
安装、维修车辆过程中造成的玻璃单独破碎则不赔;灯具、车镜玻璃破碎不属于玻璃单独破碎险的保险责任。
车身划痕损失险只有在保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤保险公司才负责赔偿。被保险人或驾驶人的故意行为造成保险车辆的损失及车身表面自然老化、损坏的不属于划痕险的保险责任。
2013年6月27日
提升保险理赔服务质量 《意见》全程监督 “抢市场、比速度、争规模;淡服务、轻理赔、弱管理”是东莞财产保险行业目前的写照。日前东莞市政府下发《加强和改进东莞财产保险理赔服务质量的若干意见》(简称《意见》),要求提升保险理赔服务质量,比如要求行业协会完善车险信息平台功能,对各保险公司理赔全流程管理情况实现有效监督和制约。 现状:“抢市场 轻理赔” 保险行业一直是投诉的重点。《意见》提到,目前东莞财产保险行业长期以来形成的“抢市场、比速度、争规模;淡服务、轻理赔、弱管理”经营理念,在一定程度上制约了理赔服务质量和水平的进一步提高,特别是...
查看全文>> 2013年3月26日
消费者最好不要将证件不全的车辆贸然开回家 消费者在购买车辆后,需注意经销商是否提供购车发票、产品使用说明、保养手册、车辆检测单和汽车合格证,尤其合格证最为重要,它是进行工商认证、交购置税、车辆投保、验车和办理牌照的重要凭证。 律师建议,消费者最好不要将证件不全的车辆贸然开回家。如若不然,消费者最好要求经销商出具一份书面承诺书,上面写清:必须承诺车款全额交付完毕后几天,合格证交付消费者;第二,在合格证未交付车主时,新车在交通、保险等方面发生的一切意外事由,或者合格证的交付承诺没兑现,经销商将承担何种责任。 ...
查看全文>> 车主切忌肇事逃逸,因为肇事逃逸不仅会加重受害者损失,还直接触犯了法律,要负刑事责任,同时,保险公司有权根据保险合同拒绝赔偿;同时,车主也切忌“二次伤害”,有个别驾驶员存在“撞伤不如撞死”的认识误区,事故发生后采取极端措施加重伤者受害程度,使案件性质发生根本改变,原本一起意外交通事故,瞬间转化为了刑事案件。其实,保险赔偿可以降低交通事故带来的财务损失。...
查看全文>> 定损员参与分成
无论以何种方式做手脚,定损员这个“关键人”是绕不开的。出问题的环节在于定损员开具的定损单上。几乎每一次做手脚,定损员都参与其中,抽取提成。部分汽修厂与定损员之间达成默契,定损员每开一张合乎汽修厂“要求”的定损单,双方将按照五五开或四六开“坐地分钱”,这已成为“行规”。吴亮说,定损员身为保险公司员工,但收入偏低,于是利用职权赚取外快成了选择,月收入上万元不稀奇。当问及定损员坐地分钱是否会被公司察觉,吴亮表示,定损员非常有经验,从来不会在大额赔付上花心思,而几千元小额赔付的...
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