拖着没保交强险的车出事故的不赔
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2013-1-29 11:33:52
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拖着没保交强险的车出事故的不赔
如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车辆相撞并负全责的,商业三者险不会对此作任何赔偿。
通胀对车险销售的影响 (1)通胀造成车市低迷。随着年初以来逐渐加剧的通胀压力,我国汽车销售市场出现低迷状态。今年1-5月份汽车产销量出现连续下滑,6月份虽然实现了“转正”,但也无力扭转车市低迷的大局。下半年,如果通胀压力继续加大,车险市场必将继续走低。首先,制造、销售成本的上升必然导致汽车价格的上涨;其次,与汽车相关的汽油、维修、装具、停车等价格的增加也会影响消费者是否购车的决定;第三,先前的购置税优惠、购车补贴等政策陆续退出市场,也会变相提供购车成本,影响汽车销售。车市低迷直接导致车险新保业...
查看全文>> 2013年6月26日
车辆爆胎危害巨大 不在车险之列 网上近日惊现一司机被轮胎炸飞视频,司机在加油站查看轮胎裂痕的时候,轮胎突然爆炸,把司机炸飞。该视频引起网友疯狂点击和转载,网友在感到滑稽搞笑的同时,也在深思:为何轮胎会爆炸?
爆胎的危险事件
众多的爆胎事件显示,要么伤人要么伤己,生命的失去也是时有发生。但是爆胎事件却依旧在频发着。
且看今年7月的几起事件,18日,陕西西安城北未央湖铭祥花园小区内,一辆“尼桑”牌轿车右侧轮胎发生爆炸,引起自燃,大火殃及距它约一米的“雪佛兰”车。
17日早上7时许,一辆由大良往广州方向行驶...
查看全文>> 2013年3月20日
车险“结案率”、“结案周期”真实性受怀疑 ●“结案率”、“结案周期”真实性受怀疑
即使有保监会的监督、推动,各家保险公司公布的车险结案率、结案周期受到车主的怀疑。
调查显示,只有6%的车主认为公布的数字100%真实、可信,近三成的车主认为上述数字完全不可信,约16%的车主认为两数字的可信度只有50%,显示了保险公司在车险领域存在信任危机。
与此相反,车主们呼吁保监会公布各家保险公司的投诉率、投保收入与赔付支出的比例。虽然上述数字显然涉及了企业不欲人知的“隐私”及核心财务机密,被公布的可能性极低,但它直接反应了车主对定...
查看全文>> 根据税法规定,目前缴纳机动车车船税有两种方式:一种是纳税人自行向主管地方税务机关申报缴纳车船税;另一种是纳税人在办理机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)时由保险机构代收代缴车船税。相比地方税务机关的业务单一,保险公司可以车辆保险车船税一起办理,就为车主节约了大量的时间。所以多数纳税人更愿意在办理机动车交强险业务时一并缴纳车船税。同时,纳税人取得的机动车交强险的保险单以及保费发票上注明已收税款的信息,可作为缴纳税款的凭证。
国家相关部门也对承担车船税代收代缴业务的保险公司加强了管理,强调...
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