车险投保 “奖优罚劣”有数据支撑

　　在行业信息缺乏共享的情况下，市场上多次出险车辆来年投保时频繁在各财险公司之间流动，并和不出险客户一样享受“无赔款优待”的费率优惠，影响了保险费率的公平性，这对于其他未出险客户亦是一种不公平。

　　但从明年1月起，这些“聪明”车主的做法将行不通了。广东保险行业协会表示，通过平台统一行业的承保规则，对能够通过平台控制的车险费率浮动因子，由平台计算并反馈公司，各公司不能更改。目前平台已建立了客户忠诚度、无赔款优待等商业车险费率浮动因子使用规则，统一了商业车险费率浮动系数的使用标准。车主亦可通过平台的公众查询功能，查询自己车辆近三年的车辆承保理赔信息。

　　杨玉芝表示，上述信息共享和费率系数统一将有效遏制车险价格不正当竞争，杜绝人情保单。车主如一年出险5次以上，不但不可以通过转换保险公司来换取保险优惠，甚至有可能面临被所有保险公司拒保的危险。

　　此外对于试图恶意重复投保，利用交通事故向多家保险公司索赔获取不当利益的车主，保险公司办理承保时，平台系统会发出提示。这将为打击车险假保单，假赔案等保险欺诈行为提供有力支持。

　　财险公司人士表示，信息共享可令各家公司的车险报价趋向统一，行业竞争重点转移为以服务取胜。由于中保协保证信息不会过度公开，车主姓名、地址以及联系方式等关键信息不会在数据库中出现，消除了财险公司担心客户被抢的顾虑。