车险公司建立内部黑名单直接拒保高风险车辆

 所属分类:  2013-6-15 17:30:41    加入收藏

红网长沙7月22日讯,“这一年内我出险9次,就能证明我下一年也会出9次事故吗?再说很多次都是很小的刮擦,保险公司怎么可以武断地将我拒保呢?”长沙一位雪佛兰车主挺郁闷的。去年她一年里出了9次交通事故,保险公司赔偿了8000多元。当她今年想续保时,保险公司却表示,由于出险太多,拒绝为其续保商业险,而只愿承保交强险。类似常开“碰碰车”的菜鸟司机,可能认为缴完保费便万事大吉,爱车以后的大碰小擦都会有保险公司买单。可实际情况却并非如此。记者调查发现,虽然车险并无相关条款,但对高风险车主提高保费,建立内部黑名单直接拒保,已是行业惯例。

  “好像6次以上所有保险公司都要拒保的,也有说是3次会上浮保费。”有新手司机如是说。到底出险几次会被拒保?记者专门到长沙部分保险公司咨询了一下,虽然各家公司规定不同,但有一点相似,那就是一年内出险3次以上的车,第二年的保费将大幅提高。

  “我们公司有车险客户最多一年出了16次事故,保险公司都要赔死了。”长沙某财险公司车险部人士说,该公司对当年出险3次以上的,或赔付率超过100%、赔款全额累计达到其全年保费的2倍的客户就会进入黑名单。而黑名单上的客户一般在公司承保时会特别注意,对有些赔付特别高、出险次数非常多的客户就会直接拒保。

  根据该公司车险有关承保的内部政策,三年赔付率累计达85%以上的禁止承保;对于多次出险但赔付率不到200%,未进入黑名单的,原则上需要设置绝对免赔额方可承保。

  “如果去年出险4次以上,将不再享受费率优惠。也就是以前最低可享八折,现在不打折了。”人保财险湖南公司客服人士则称,具体上浮多少,由业务员根据你的出险次数和赔付情况核定,而出险7次以上的可能会拒保。

  平安保险也表示,出险3次以上的要提高保费,上调的比例根据每辆车的出险次数和赔付率,以及车辆本身的价值高低来确定。

  太平洋(601099,股吧)保险对出险3次以上的客户也调高保费,同时拒保不计免赔险。一般来说,出险3次,保费调高到110%;出险4次,保费为120%;出险4次以上,保费为130%。

  此外,不少保险公司还设有车险“多次事故免赔率特约条款”,对在保险期间内发生多次保险事故的车辆,免赔率从第三次开始每次增加5%,累计增加免赔率不超过25%,但可对车损险给予保费优惠。

2013年6月16日

交强险浮动费率并非不可行
     8月13日,因质疑交强险存在“400亿暴利”而备受媒体关注的北京首信律师事务所律师孙勇分别向全国人大常委会和国务院上书。孙勇仍坚持“交强险存在400亿暴利”的观点。  交强险费率浮动办法已于7月1日开始实施。不过许多车主认为,这种以行政法规强行“拉郎配”的行为有失公平。  交强险之所以引来这么多非议,根源还在于其定位不清、面孔暧昧。也就是说,交强险是作为一种政府强制行为还是市场行为,存在着模糊地带。国家实施交强险,主要是鉴于车主自愿购买商业险积极性不高,导致交通事故受害方得不到及时赔偿。但解...查看全文>>
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