快处快赔及时报案，带好证卡

    尽量避免由他人“代理投保” 现在有的车主为了方便，让中介机构代理投保，这样很容易被一些不负责任的中介机构搭配险种、调整保额。”保险专家提醒，车主在委托他人投保时，一定要了解投保的险种是什么，各险种保费的费率和保额分别是多少，并了解各险种的保险责任和除外责任，以避免理赔时出现麻烦。 投保车险要足额 中国平安保险专家表示，对于车险，车辆实际价值多少就投保多少。“有的车主为了节省保费，不足额投保。这样的确可以为投保人节省一些保费，但如果发生事故造成车辆损毁，车主就得不到足额赔付了。” 重复投保...查看全文>>

    偏离了科学合理的原则。 交通违章行为起码有上百种，将其都作为交强险费率浮动的前提，不合理也不科学。且其中一些规定本身就不科学合理。比如，规定不在“合法”车位停车就是违章；路面标识设置也有相当部分不合理。把这些并不科学合理的规定，作为强制保险费率浮动的前提，无疑放大了这些不科学合理之处。 胡锦涛总书记要求，“坚持用人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应来衡量我们的一切决策”。今后如仍要把交强险费率与各类交通违章挂钩，人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应呢？还是要采用...查看全文>>

    　无过失责任险条款 　　第一条保险责任 　　投保了本保险的机动车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险人按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。 　　第二条赔偿处理 　　本保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。...查看全文>>

    关注交强险 交强险制度自2006年7月实施以来，在促进道路安全、带动财险业务发展等方面发挥了重要作用。 2012年5月之前只有中资公司能够经营，市场呈现较高的集中度。虽然外资公司不能经营交强险业务，但也并非毫无准备。从交强险与商业车险经营情况的对比看，二者都十分依赖中介销售渠道，但交强险受到严格的竞争限制，而且承担了远大于商业车险的赔款和公益责任，其经营绩效整体上不如商业车险。交强险的重要作用，使得其在中资和外资财险公司业务组合中不可或缺。向外资开放交强险，意味着中国财险市场上的竞争将进入一个...查看全文>>