电话车险市场诱人 各车险公司欲分一杯羹

前两年还因为电话扰民、送单收费服务不规范等问题受到消费者质疑的电话车险，终于在2010年大方转身。记者从浙江保监局了解到，去年我省电话车险保费收入3亿元，占全省车险保费的2.5%；而今年仅用半年时间就做到了这个规模。

“不久的将来，电销将成为分散型客户购买车险的重要渠道之一。”业内有关人士表示。

电话车险市场诱人 各家公司欲分一杯羹

作为最早开展电销业务的产险公司，2007年就领到牌照的平安产险在电话车险业务上尝到了甜头。平安集团透露，2009年，该公司电话车险全年完成保费达42.5亿元，占车险销售总保费的14.4%。平安产险浙江分公司新渠道总经理马小君告诉记者，截至8月17日，今年约有1.5万名车主购买了该公司的电话车险，投保人数同比增长了三倍。

平安电话车险业务的迅猛势头显然引起了同行的注意。去年2月，人保财险总公司在北京成立了电销中心，今年1月，人保财险浙江省分公司也开始涉足电话车险市场，在半年时间内就将业务铺到了丽水之外的所有二级分公司。

据悉，除了平安和人保，国内其他产险公司也加入了争夺电销牌照的队伍。太保、大地、天平、安邦、渤海、民安、华泰、阳光、中银、国寿产险等先后如愿。据悉，在目前已经拿到电销牌照的12家公司中，除中银保险外，其他公司都已在我省开展电销业务，安邦甚至把电销中心设在了杭州。

佛山太平洋保险业内人士分析，在一些发达国家，个人车险客户通过电销投保的比例在20%左右，而在我省这个比例只有2.5%左右，市场还有很大的发展空间。

方便实惠俘获消费者芳心

产品和保单专用

虽然一度背负电话扰民、服务不规范的“坏名声”，但电话车险终究还是以其方便实惠俘获消费者的芳心。

“购买电话车险就相当于拿到了车险的‘出厂价’。”马小君如此形容具有价格优势的电话车险。

据了解，电话车险采取的是“直销”模式，由保险公司电销坐席和投保人直接联系，运营成本相对较低，又剔除了中间代理佣金，因此，其基准价格一般比传统渠道购买的车险产品要低。而在优惠折扣上二者是无差异的。

一般来说，投保电话车险大致分三个步骤：客户呼入达成投保意向——保险公司送单员第一次送单(投保单、保费通知单等)，就客户的疑问进行面对面的沟通，待客户签字确认后收取保费——送单员第二次送单(正式保单)，完成投保。整个过程消费者都可以足不出户。

此外，电话车险的产品和保单都是专用的。消费者在拿到保单后可以留意一下，保单上是否有“电销专用”四字。