车辆三者险保额应提高
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2013-6-25 21:59:33
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近日,发生在温州街头的一起
车险理赔案件引起了车主们的普遍关注。温州车主朱小姐的广本
雅阁轻微刮蹭了身价1200万元的
劳斯莱斯,被索赔200万元修理费。尽管经
上海4S店维修员对车损情况的确认,双方最终协商维修费35万元,但是在这起理赔案件中,车险理赔的比例仍相当有限,面对越来越多的天价豪车驶上街头,如何设定车险额度值得商榷。
三者险保额应提高
“35万元维修费中相当部分将由朱小姐自己赔偿。”天平保险相关分析人士表示,从朱女士的雅阁车所投保的车险情况来看,第三者责任险最高赔偿限额为20万元,可她没有保不计免赔险,所以这20万元只能按80%赔付16万元。加上交强险赔付的2000元,保险公司最多赔付16.2万元。如果最终劳斯莱斯的修理费用是35万元,那么剩余的18.8万元,朱女士只能自掏腰包。
随着国内生活水平提高,豪华轿车比例增加,无论人伤还是车伤,相关的三者险赔偿额度都不断提高,第三者责任险应尽量投保较高保额。天平车险有关人士表示,因人伤事故的赔偿金额越来越高,因此建议车主投保较高限额的第三者责任险,经济越发达地区保险金额应越高。比如上海地区至少选择50万元,山东至少30万元,四川至少20万元等。而且,值得注意的是,保额的增长与保费不是等比例增长的,比如30万元保额仅比20万元保额贵150元左右、50万元比30万元贵200元,多花几百块钱,保额即可翻倍。
“不计免赔险”相当重要
预防天价赔偿,在提高三者险投保额度的同时,投保“不计免赔险”也相当重要。有关分析人士表示,在这个案件中,朱小姐就没有投保“不计免赔险”,因此无法获得足额的20万元三者险理赔。“不计免赔险”是车险的一个附加险种,车主只有投保了这个险种,才能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。这个附加险保障全面,而费率却相对便宜。比如,在豪车较多的城市,车主可购买50万元的第三方责任险,加上“不计免赔险”,保费就比20万元的保险额度多四五百元,但朱女士这种情况,保险公司能多赔4万元。另外,车主在购买车险时,还应特别关注一下主险条款设置,比如天平保险就将“不计免赔险”包含主险里面,而一些公司主险中没有包括“不计免赔险”,要避免重复和遗忘购买“不计免赔险”。
“对于高额的保险理赔,及时固定证据也相当重要,有关证据方便定责。”天平车险有关分析人士表示,发生类似事故后报案同时,要固定证据(比如拍下现场照片),以便后面定责,后期因为金额较大,可以寻求保险公司专业人员尽快介入案件。另外,所有定损在没有发生诉讼的情况下,应以保险公司定损金额为基础(修理方认为定损金额无法修复的情况下,可以四方进行协商)。
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